Pedelec Tuning



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Pedelec Tuning

Pedelec Tuning


Mittlerweile gibt es eine große Zahl verschiedener Tuningmöglichkeiten für Pedelecs. Die Motorunterstützung erfolgt normalerweise, entsprechend der Vorgaben der StVO, nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Dies ist für den normalen Radfahrer schon eine ordentliche Geschwindigkeit, doch natürlich gibt es viele, denen es niemals genug ist. Bisher gab es immer einen Weg, angetriebene Fahrzeuge schneller zu machen, zu tunen. Mofas und Autos  wurden getuned und mittlerweile gibt es natürlich auch Pedelec Tuning.

Mit verschiedenen, einfach zu montierenden Tuningartikeln ist es möglich, die Motorunterstützung Ihres Pedelecs bis zu Geschindigkeiten von 50 km/h und mehr zu nutzen. Durch das Pedelec Tuning sind deutliche Geschwindigkeitssteigerungen problemlos umsetzbar. Aber auch für Fahrer, die nur etwas schneller als mit den vorgegebenen 25 km/h mit Motorunterstützung unterwegs sein möchten, ist das Tuning Ihres Pedelecs der Weg der Wahl.

Als passionierte Pedelecfahrer können wir den Drang schnell fahren zu wollen natürlich sehr gut nachvollziehen. Ein wichtiger Hinweis darf jedoch nicht fehlen: mit einem modifizierten Pedelec darf man sich in der Regel nicht mehr ohne Zulassung im Bereich der StVO bewegen. Wer sein Pedelec tuned, sollte sich schon im Vorraus darüber informieren, ob er damit noch im Bereich der StVO fahren darf, oder ob er sein Pedelec / E-Bike danach ohne Zulassung nur noch auf Privatgrundstücken abseites des öffentlichen Straßenverkehrs verwenden darf. Viele der erhältlichen Tuningprodukte sind allerding so konstruiert, dass eine sekundenschnelle Rückrüstung vorgenommen werden kann, wodurch das Pedelec im Handumdrehen wieder StVO konform wird.

Aktuell ist eine fast unüberschaubare Anzahl verschiedener Pedelec-Antriebssysteme auf dem Markt. Das Tuning des Pedelecs ist immer davon abhängig, welches Antriebssystem gerade an dem entsprechenden Pedelec verbaut ist. Für die meisten der unterschiedlichen Peldec-Antriebe sind einfach zu montierende Pedelec Tuning Produkte erhältlich. Der Einbau der verschiedenen Tuningartikel gestaltet sich problemlos und ist auch für Laien innerhalb kürzester Zeit durchführbar. Die Funktionsweise der einzelnen Tuningsysteme unterscheidet sich, allen gemein ist aber die Aufhebung bzw. Entdrosselung der motorunterstützten Höchstgeschwindigkeit. Je nach Antriebssystem kann die Geschwindigkeit bis zu welcher Sie vom Motor unterstützt werden mehr als verdoppelt werden.


Pedelec Tuning für die unterschiedlichen Antriebssysteme:



Die Bosch Mittelmotoren funktionieren zwar nach einem ähnlichen Prinzip wie die 26V Panasonic Motoren. Allerdings sind die Bosch Mittelmotoren technisch schon deutlich fortschrittlicher und lassen sich nicht mehr so einfach überlisten, da zusätzlich über einen Geschwindigkeitssensor wie beim Tacho das aktuelle Tempo gemessen und bei 25 km/h automatisch abgeriegelt wird. Somit reicht ein einfaches Verändern des Übersetzungsverhältnisses nicht aus um Ihr Bosch-Pedelecs zu tunen. Aus diesem Grund werden zum Bosch Tuning sogenannte Dongles verwendet, die an den Motor angeschlossen werden und das gemessene Tachosignal ab einer bestimmten Geschwindigkeit halbieren, so dass eine Motorunterstützung bis etwa 50 km/h möglich ist.




Die BionX Systeme gehören zu den am einfachsten zu tunenden Pedelecs. Hier wird einfach ein kleines Gerät, das ELFEi BionX Tuning Tool kurzzeitig zwischen die Bedienkonsole und den Akku gesteckt. Dazu muss man einfach nur die Steckverbindung des Datenkabels öffnen und das ELFEi BionX Tuning Tool dazwischen anschließen. Über das Menü des ELFEi BionX Tuning Tools lässt sich nun die gewünschte Höchstgeschwindigkeit wählen und auch der Gasknopf für die Anfahrhilfe lässt sich hier komplett bis zur Höchstgeschwindigkeit freischalten. Damit ist dann auch ein fahren ohne Treten möglich. Je nach BionX Modell ist eine Motorunterstützung bis maximal 70 km/h möglich. Nach dem Tuning, also dem Einstellen der gewünschten Höchstgeschwindigkeit, wird das ELFEi BionX Tuning Tool wieder abgesteckt.



Die 36V Panasonic Systeme sind bereits deutlich fortschrittlicher als die alten 26V Systeme. Hier ist es nicht mehr möglich, die maximal mögliche Motorunterstützung durch einfaches Ändern der Übersetzung zu erhöhen. Um mit Ihrem 36V Panasonic Mittelmotor eine Endgeschwindigkeit von mehr 25 km/h erreichen zu können, benötigen Sie einen Tuning Dongle welcher das Tachosignal manipuliert. Hierbei handelt es sich um den gleichen Tuning Dongle, der auch bei Bosch-Systemen Anwendung findet. Zusätzlich wird ein für den Panasonic Antrieb passender Kabelbaum benötigt. Mit diesem Tuning Dongle sind Endgeschwindigkeiten von bis zu 50 km/h mit Ihrem 36V Panasonic Pedelec möglich.



Auch das Impulse System und dessen Geschwindigkeitssteuerung ähnelt dem Bosch und dem 36V Panasonic Mittelmotor, so dass auch hier der gleiche Tuning Dongle verwendet wird, um die 25 km/h Sperre des Antriebs zu umgehen und Endgeschwindigkeiten von bis zu 50 km/h zu ermöglichen. Zusätzlich zum Tuning Dongle wird wiederum lediglich der zum Impulse Antrieb passende Kabelbaum benötigt, den es bei uns selbstverständlich gleich mit dazu gibt.