ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akku 11,6Ah

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ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akku 11,6Ah

ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akku 11,6Ah ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akku 11,6Ah
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Beschreibung ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akku 11,6Ah:

Auf Grund der großen Nachfrage nach einem stärkeren Trinkflaschen Akku, gibt es nun den ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akku mit 36V und 11,6Ah für noch mehr Reichweite. Der Long Travel Trinkflaschen Akku bietet gegenüber der 9Ah Version satte 30% mehr Kapazität und damit auch 30% längere Reichweite.

Gerade für Leute, die gerne auch mal ausgedehnte Radtouren machen ist der Long Travel Trinkflaschen Akku damit die erste Wahl, doch auf für Besitzer von leistungsstarken Antrieben wie dem ELFEi 350W oder ELFEi 500W liegen mit diesem Akku genau richtig. Wie bei allen ELFEi Akkus kommt auch der Long Travel Trinkflaschen Akku in einem wasserdichten Gehäuse und ist mit dem integrierten Schloss gegen Diebstahl absperrbar. Das interne Batteriemanagement-System (BMS) schützt die hochwertigen zylindrischen Panasonic Zellen vor Über- sowie Unterspannung und hält diese stets ausbalanciert.

Das zylindrische Gehäuse des ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akkus hat einen Durchmesser von 88mm und eine Gesamtlänge von 325mm. Wie alle ELFEi Akkus gehört auch der ELFEi Trinkflaschen Akku mit 2,5 kg zu den besonders leichten Akkus am Markt.

Der ELFEi Lithium-Ionen Akku ist wahlweise einzeln oder komplett mit Akkuhalterung und Ladegerät erhältlich. Der Ladestrom des Ladegeräts beträgt 1.200 mA und lädt den Akku in maximal 9-10 Stunden wieder vollkommen auf. Dank der handlichen Maße des Ladegerätes kann es leicht auf Touren in einer Satteltasche mitgeführt werden.

Kundenrezensionen zu ELFEi Long Travel Trinkflaschen Akku 11,6Ah:

Durchschnitt: Bewertung 4,1 von 5 Sternen bei 8 Bewertungen
Autor:Carsten Lindemann am 22.07.2016
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Der Akku hat bei mir 2.350km ohne Schwächen durchgehalten = 1,5 Saison-Intervalle. Der Original-Gazelle-Akku an meinem ehemaligen Pedelec - auch mit Panasonic bestückt - hielt fast auf den km die gleiche Leistung durch. Zu den Ladeintervallen kann ich nichts berichten, da ich die km mit 50 Intervallen absolviert habe. Jetzt komme ich von der Gesamt-Laufleistung noch auf 40km ohne Steigungen (vorher >60km mit Steigungen) und es wird langsam Zeit das gute Stück in Rente zu schicken. Das Laden sichere ich von Anfang an mit Überspannungsschutz und Countdown-Uhr. Trau-schau-wem... Kurzum: Bin zufrieden.
Autor: Gast am 29.05.2015
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Seit etwa 2 Jahren fahre ich mit meinem umgebauten "Pedelec" täglich ca. 35 km und bin mit der Leistung der Akkus( mittlerweile habe ich einen zweiten montiert) sehr zufrieden. Unzufrieden bin ich mit den Halterungen und den Kontaktböden der Akkus. Diese sind alle nach einiger Zeit gebrochen. Das System bekommt dann keinen Strom und das Pedelec ist dann kein Pedelec mehr. Einen Akku habe ich jetzt bei Umgehung der Original-Kontakte per Lüsterklemmen mit dem System verbunden. Das funktioniert einwandfrei.
Autor: Gast am 01.12.2014
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Ich fahre täglich zur Arbeit auch im Winter. Stelle den Akku immer ins Warme trotzdem ist er nach 13 Monaten alle. Ich hatte gehofft dass er 3 Jahre hält.
Autor:Markus Howald am 10.11.2014
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Endlich wurde die Rahmenaufnahme sowie das Anschlusskonzept rundumerneuert. Kein Klappern mehr, einfaches Rein und Raus ohne lästige Rändelmutter - SEHR GUT!!! Zu hoffen ist dass sich dieser nicht wie der Erste nach ca. 500 Ladezyklen und 2.5 Jahren verabschiedet.
Autor: Gast am 03.05.2013
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Der lästige Schraubverschluss an der Unterseite des AKKU mit Stromkabel zum Controller ist verändert worden, ich finde dies als eine gute Idee
Autor: Gast am 18.02.2013
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Hatte beim Befestigen kein Problem, habe stärkere Schrauben genommen, die man richtig festziehen kann... kein klappern oder ähnliches.Die Reichweite ist gut 60Km. bei teils Steigungen von 8-9% und Stufe 2-4.
Autor: Gast am 13.06.2012
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Wenn der Akku klappert ist es ganz einfach mittels selbstklebendem Schaumstoff 3mm unterlegen.
Autor: Gast am 21.05.2012
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Toller Akku, habe den noch nie leer bekommen, selbst nach stundenlangen Fahrten hatte er immer noch genug Reserven. Trotzdem ein mir in dieser Preisklasse unverständliches Manko ist die klapperige Halterung, welche viel zuviel Spiel aufweist. Mußte den Akku zusätzlich mit einem kleinen Spanngurt sichern, so klappert dann nichts mehr.

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