Bafang Controller 36V 14A für Tretsensor

Autor: Gast am 15.04.2012

Geil :) Nach dem hier mehrfach beschriebenen Umdrehen der Magnetscheibe (bei mir ging das nicht so einfach, ich musste die Magneten einzeln rauspulen und umdrehen) einwandfreie Funktion... Im High-Modus schiebt der Motor (8fun aka Bafang Hinterradmotor 24V) sehr kräftig bis gute 33km/h! Liegt das vielleicht an dem Display? (bestellt habe ich eins mit der Nummer 790 im Produktbild, geliefert worden ist eins mit einer 980)

Autor: Gast am 06.11.2011

Habe die selben Erfahrungen gemacht. Die Magnetscheibe muss man entgegen der Pfeilrichtung montieren. Merkt man erst, wenn man das Pedal rückwärts dreht und der Motor dann läuft. Ansonsten habe ich jetzt mit dem Controller einen kaputten ELFKW- Motor, bei dem ein Hallsensor defekt war, wieder wunderbar am Laufen. Würde nur noch gerne mit Gasgridd steuern, weil wenn man das grüne Kabel auf 4V legt (ohne 3-Stufenschalter verbaut), dann legt der Motor gleich mit durchdrehenden Reifen auf Schotter los. Wenn jemand einen Tip hat, bitte an abend_fuer_seele@lust-auf-energie.de schicken, wäre sehr dankbar. Werde mal probieren, das grüne Kabel an den Ausgang des Gasgriffes zu legen, mal sehen ob das läuft.

Autor: Gast am 18.10.2011

Supper sache hat alles gut geklapt angeschlossen und liff

Autor: Gast am 06.02.2011

seh ich genauso :-))

Autor: Gast am 29.06.2010

Hallo - habe mir diesen Controller für einen kabelgeschädigten sensorgesteuerten Motor bestellt und musste widererwarten feststellen, dass er vorallem am Berg wesentlich besser zieht als der ehemalige 17A Sensor-Controller. Leider ist für diesen Controller aber ein Display mit Stufenschaltung nötig, da er beim Einschalten auf Stufe 1 (10-15km/h) steht - aber das hatte ich eh schon - nur die Stufen brauch ich eigentlich nicht ...(Bastelfreunde könnten auch sonstwie 4V an das grüne Stufen-Signal-Eingangs-Kabel am Controller anlegen und somit immer mit voller Unterstützung ohne Display fahren - zwischen das rote und das blaue Kabel vom Displayanschluss ist der Schalter für Standby anzubringen oder einfach verbinden, wenn man einen Ausschalter am Akkukabel hat). Bringt in Stufe 3 ca. 26km/h bei 28\" und 120kg Gesamtgewicht - damit total Pedelec-konform. Komischerweise musste ich meine Magnetscheibe umdrehen - mal die Pedalen rückwärts drehen dann weiss man an was es liegt, wenn sich nichts tut ;) Die Bremsanschlüsse sind anderst als bei den meisten handelsüblichen Bremshebeln (sind für Hallsensor-Bremsabschalter > 3-polig) geht aber auch bei \"normalen\" 2-adrigen (grün und schwarz anschliessen). Alles in allem ein wunderbarer Controller, wenn die fuffigen Sensorkabel mal unreparierbar sind - und der Preis ist auch mehr als O.K.. Wundere mich, warum es überhaupt noch Sensorgesteuerte gibt. Ein ganz dickes Danke an ElFei :)))