ELFEi 500 W CST Umbausatz

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ELFEi 500 W CST Umbausatz

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499,00 EUR
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Art.Nr.:11EFUS500CST
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Beschreibung ELFEi 500 W CST Umbausatz:

Bisher hatten Nabenmotoren stets spezielle Schraubkränze benötigt, die in Ihrer Performance leider nicht mit hochwertigen Kassetten mithalten konnten. Doch nun ist der ELFEi 500W endlich auch mit einer Standard Kassettenaufnahme verfügbar. Sie können nun Ihre alte hochwertige Kassette einfach übernehmen. Wie unsere anderen Motoren ist auch der 500W BPM Motor sensorlos, besitzt also keine zusätzlichen Hallsensoren. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei diesem Modell bei etwa 40 km/h erreicht. Das starke Drehmoment dieses Motors verleiht dem Fahrrad eine mopedähnliche Leistung. Natürlich besitzt der 500 Watt Motor eine Bremsscheibenaufnahme und ist somit sowohl für Felgenbremsen als auch für Scheibenbremsen geeignet. Der 500W CST Motor ist nur als Hinterradmotor erhältlich.


ELFEi 500 Watt E-Bike Umbausatz in verbesserter V2-Version ohne Bremsgriffe

Damit der Einbau des ELFEi 500 Watt E-Bike Umbausatz noch einfacher wird, sind ab der neuen V2-Generation des ELFEi 500 Watt E-Bike Umbausatzes keine Bremsgriffe mehr nötig, da die neuen ELFEi V2 Controller binnen 0,5 Sekunden nach Tretstopp den Motor direkt abschalten, d.h. keine Motorunterstützung mehr geben. Sie können nun bei der Aufrüstung durch einen ELFEi V2 500 Watt E-Bike Umbausatz das gesamte vorhande Bremssystem unberührt lassen.


Der neue ELFEi V2 E-Bike Controller

Teil des neuen ELFEi V2 500 Watt E-Bike Umbausatz ist auch ein verbesserter ELFEi V2 Controller. Der Controller ist absolut wasserdicht, hat eine Betriebsspannung von 36 V und eine Stromstärke von maximal 20 A. Das zum ELFEi V2 Controller gehörende EB-Bus System ermöglicht den Anschluß des Displays und des Daumengasgriffs mit nur einem Kabel und einem Stecker.
Der mitgelieferte Daumengasgriff kann bei Nichtgebrauch abmontiert werden, in dem Fall wird die Unterstützung nur durch den Tretsensor gesteuert. Wie stark die Motorunterstützung sein soll, können Sie flexibel durch das mitgelieferte Display bestimmen.


Der einfach zu montierende ELFEi V2 Tretsensor

ELFEi Pedelec Tretsensor

Der im 500 Watt E-Bike Umbausatz enthaltene Tretsensor und die dazugehörige Magnetscheibe sind einfach und stressfrei ohne Werkzeug montierbar. Es wird keinerlei Spezialwerkzeug benötigt, denn weder Innenlager noch Tretkurbel müssen ausgebaut werden. Die in zwei Hälften teilbare Magnetscheibe muss nur über derTretlagerachse wieder zusammengefügt werden und schon haben Sie den ersten Teil diese Einbauschrittes erledigt. Im zweiten Teil wird der Tretsensor mithilfe eines extrastarken KfZ-Klebebands am Rahmen des Fahrrads fixiert.


 

LCD und LED Bedienkonsole zur Wahl

Der neue ELFEi V2 500 Watt E-Bike Umbausatz kann Ihnen wahlweise mit einem LCD oder einem LED Bedienteil geliefert werden. Als Standardvariante liefern wir die LED-Bedienkonsole mit 5 Unterstützungstufen, Ein-/Aus-Schalter und Batteriesymbol zur Anzeige des aktuellen Füllstands Ihres Akkus.

Wahlweise ist aber auch das LCD Bedienfeld zur erhältlich, welches neben den oben genannten Funktionen auch noch das Ablesen von weiteren Werten auf dem großen digitalen Display ermöglicht. Um nicht nur für Links- und Rechtshänder gleichwohl nutzbar zu sein, sondern auch um die Displayfläche möglichst groß und die Bedienung möglichst einfach zu halten, wurden hier Bedienfeld und Display voneinander getrennt, um an separaten Stellen am Lenker montiert werden zu können. Die Möglichkeit zur Helligkeitseinstellung des Displays macht sowohl Tag- als auch Nachtfahrten angenehm. Weiter hat das LCD Bedienteil einen Diagnosemodus.

 

Auf dem Display können Ihnen nachstehende Werte zur Verfügung gestellt werden:

  • Füllstand des Akkus
  • Momentane Unterstützungs-Stufe
  • Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit
  • Ihre maximale Geschwindigkeit
  • Ihre Tagesfahrstrecke
  • Ihre Gesamtfahrstrecke
  • Die Fehlerdiagnose

Elektrofahrrad Motor Stecker

Angepasste Steckverbinder

Um die E-Bike Umbausätze so funktionell und sicher wie möglich zu machen, ist bei jedem Motor bereits etwa 10cm nach dem Kabelausgang am Motor ein wasserdichter Stecker angebracht. Auf diese Weise können Sie das Laufrad problemlos ausbauen, ohne dass Sie sämtliche Motorkabel bis zum Controller abbauen müssen.

 
Akku-Stecker

Auch bei den Steckverbindern zum Akku setzen wir auf wasserdichte Stecker aus dem Automobilbereich, um Kurzschlüsse oder Fehlfunktionen bei schlechtem Wetter zu vermeiden. Diese Verbesserungen finden Sie exklusiv nur bei den ELFEi V2 Pedelec Umbausätzen von Elektrofahrrad-einfach.

 

Optional: Passender Lithium-Ionen Akku

Als Energiequelle für den ELFEi V2 Elektrofahrrad Umbausatz emfpehlen wir einen optionalen erhältlichen ELFEi Lithium-Ionen Akku mit 36 V. Hergestellt werden diese Akkus aus zylindrischen 18650 Zellen von Panasonic, die als besonders hochwertig gelten und eine Lebensdauer von 500 bis 800 Ladezyklen erreichen. Das Gewicht dieser Akku beträgt trotz der hohen Kapazität nur etwa 2,3 kg. Alle ELFEi Akkus sind in Ihrer Halterung gegen Diebstahl absperrbar und können wahlweise direkt am Fahrrad oder separat in der Wohnung geladen werden. Ein passendes Ladegerät mit einer Ladeleistung von 1.200 mA ist im Lieferumfang enthalten.

Folgende Akkumodelle stehen zur Auswahl:

  • ELFEi Lithium-Ionen Akku in Blockform: Dies ist unser Standard Akku zur Befestigung an der Sattelstütze oder auch an einem anderen Rahmenrohr. Alternativ bietet ELFEi auch einen Adapter mit dem dieses Modell an den Ösen für die Trinkflaschenhalterung befestigt werden kann. Die Maße betragen 180mm x 123mm x 92mm (Höhe x Breite x Tiefe). Dieser Akku ist für den 500W Motor mit einer Kapazität von 11,6Ah (418 Wh) erhältlich. Zusätzlich ist nun eine 13,6 Ah Variante mit 489 Wh für besonders ausgedehnte Touren erhältlich.

  • ELFEi Gepäckträger Akku: Dieser Akku kann entweder direkt in den doppelten Boden des separat erhältlichen ELFEi Gepäckträgers eingesetzt, oder mittels einer Halteplatte auf einen bestehenden Gepäckträger aufgesetzt werden. Die Maße des ELFEi Gepäckträger Akkus sind 317mm x 148mm x 56mm (Länge x Breite x Höhe). Auch dieser Akku ist für den 500W Motor mit einer Kapazität von 11,6Ah (418 Wh) oder als besonders starke 13,6 Ah Variante mit 489 Wh erhältlich.

  • ELFEi Trinkflaschen Akku: Diese Akkuvariante wird direkt an den Ösen für die Trinkflaschenhalterung im Rahmendreieck befestigt und besticht durch ihr dezentes Erscheinungsbild. Der ELFEi Trinkflaschen Akku hat einen Durchmesser von 88mm und eine Gesamtlänge von 325mm. Erhältlich als Variante mit einer Kapazität von 11,6Ah (418 Wh) oder als besonders starke 13,6 Ah Variante mit 489 Wh.


Optional: Motor eingespeicht in E-Bike Felge

Spezielle Rigida Pedelec Felgen

Wenn Sie Ihren E-Bike Motor nicht selbst einspeichen möchten, können Sie ihn bei uns auch ganz einfach fertig eingespeicht bestellen. Für nur 85,- € Aufpreis wird der Motor bei uns von Hand in eine doppelt geöste Rigida Sputnik Hohlkammerfelge eingespeicht. Diese Felgen haben extra einen verstärkten Felgenboden und sind in Speichenrichtung gepunzt. Dadurch werden Speichenbrüche verhindert und das Laufrad hält den höheren Belastungen besser Stand. Neben der Felgengröße (26" oder 28") können Sie auch bei der Felgenfarbe zwischen schwarz und silber wählen.

 

Technische Daten: ELFEi V2 500W CST E-Bike Umbausatz
Einbauart Hinterrad
Erhältliche Radgrößen (Zoll) 26 / 28
Einbaubreite 135 mm
Höchstgeschwindigkeit bis zu 40 km/h
Motorgewicht 4,5 kg
Systemgewicht (ohne Akku) 5,1 kg
Speichenlöcher 36
Nenndauerleistung 500W
Spannung 36V
Strombegrenzung 20A
Unterspannungsgrenze 31,5V
Motorart Getriebemotor mit Freilauf
Rekuperation nein
Bremsscheibenaufnahme ja, 6-Loch Aufnahme

Lieferumfang ELFEi V2 500W CST E-Bike Umbausatz

  • Bürstenloser Bafang 500 W CST Hinterradmotor mit Planetengetriebe und Kassettenaufnahme (wahlweise fertig eingespeicht)
  • ELFEi Controller (36 V 20 A) mit EB-Bus System
  • Tretsensor mit Magnetscheibe
  • Bedienkonsole zur Steuerung der Motorunterstützung (wahlweise LED oder LCD)
  • Daumengashebel (abnehmbar)
  • Einbauanleitung
  • Optional: Kassettenzahnkranz vormontiert (7-fach, 8-fach, 9-fach oder 10-fach)
  • Optional: 36 V Lithium-Ionen Akku mit passendem Ladegerät

Hinweis: Bei Verwendung dieses Artikels gilt Ihr Fahrzeug in Deutschland nicht mehr als Pedelec und darf daher nicht im Bereich der StVO genutzt werden.


Einbau:

Der Einbau ist relativ einfach und unkompliziert, wie das folgende Video zeigt:


E-Bike Umbausatz Montage-Video:



Testbericht im ARD Ratgeber Auto und Verkehr:

In einem Beitrag der ARD-Sendung Ratgeber Auto und Verkehr vom 13.08.11 wurde ein ELFEi-Umbausatz vorgestellt. Ergebnis: der Einbau war leicht und schnell erledigt, der Tester war sehr zufrieden. Den Beitrag finden Sie hier als Youtube-Video:



Häufig gestellte Fragen zu diesem Umbausatz

Hier finden Sie die Antworten zu den häufig gestellten Fragen zu diesem Umbausatz.

Kundenrezensionen zu ELFEi 500 W CST Umbausatz:

Durchschnitt: Bewertung 4,7 von 5 Sternen bei 6 Bewertungen
Autor: Gast am 06.08.2015
TEXT_OF_5_STARS
Ich (80Kg) kann nach 1 Monat (July) und 800 Km Fahrleistung im MtB folgende Beurteilung über den Umbausatz 500W+ 11,6 AH Trinkflaschenakku abgeben: +Einbau in MTB optimal, da Rahmen sehr robust +Accu hält bei 50/50 Treten/Motor max 60 Km, die letzten 10 km sehr low +fahre auch mal 90Motor/10Treten (hab nur Daumengas)dann ca 20-25 Km Reichweite +mit vollem Accu gehts ohne Treten, nur Daumengas flott von 0 auf 37/38 Km/h - nur mit treten geht mehr. +ist nicht leise, stört aber auch nicht +laden bei Rest-1-Led dauert min. 6 Std. +absolutes Spaßgefährt-freue mich immernoch über den Kauf +Ein- Anbau klappte bei mir sehr gut, hab aber auch sorgfältig und streßfrei montiert (ca 4-5 Std). -4von5 Sternen da bei Accu und Lautstärke noch was geht. ====== Kaufempfehlung ======
Autor:Jürgen gamp am 24.07.2015
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hab den 500 Watt Motor jetzt 3 Jahre und bin damit 17.000km gefahren. Jetzt leider hat es den Motor gelupft. Ich bin dennoch sehr zufrieden mit der Leistung und Haltbarkeit des Motors.
Autor: Gast am 11.09.2014
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edit: habe den umbau satz aus meinem bulls bike ausgebaut und jetzt in mein 25 er pedelec mit eingebaut...habe jetzt allrad antrieb und die beschleunigung bis 25 kmh ist abnormal :D ab 25 gehts dann zügig weiter bis ca 45 kmh.. ich bin einfach begeistert... habe jetzt zwar 2 akkus am fahrrad durch den allrad antrieb..aber somit ist die reichweite echt super...das bike ist natürlich auch etwas schwerer als vorher...aber das merkt man ja in der fahrt durch die insgesamt 750 w nicht. legal ist das ganze nicht,aber ich muss nur ein handgriff machen und das bike fährt 25 kmh trotz allrad antrieb..habe ich ja im letzten kommentar geschrieben wie das bei mir funktioniert. das einzige manko ist denn noch das daumen gas was nicht erlaubt ist..aber das passt schon... bin voll und ganz zufrieden :)
Autor: Gast am 05.09.2014
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also...die lieferzeit war bei mir nicht wie angegeben 1-3 tage,sondern 7 tage. für jemandem wie mich der es hasst zu warten war es nicht so schön..aber eigentlich sind 7 tage ja noch zu verkraften.. heute ist der umbausatz endlich angekommen *.* zum einbau : ich hatte ein paar probleme mit dem reifen bzw meinen alten schlauch den ich denn doch nochmal ersetzen musste...aber habe ca 3 std gebraucht.. der trittsensor funktioniert aus irgendwelchen gründen noch nicht,aber elfei hat mir gleich 3 trittsensoren mit bei gelegt...warum auch immer..und da findet sich bestimmt ein weg das teil zum laufen zu bringen wenn ich in die pedalen trete.. die testfahrt habe ich deshalb erstmal nur mit daumengas gemacht.. der sensor für die geschwindigkeits anzeige (LCD) zeigt ziemlich genau an,aber begrenzt irgendwie die geschwindigkeit auf ca 27 km/h...egal welche unterstützungs stufe.. als ich den magneten von der speiche abgemacht habe und der geschwindigkeitssensor kein signal mehr bekam,rannte das teil plötzlich wie verrückt *.* man kann das bike also wenn man möchte auf ca 25 km/h begrenzen durch den magneten,und wenn man es eilig hat nimmt man den magneten einfach ab..und man hängt jeden anderen radler mit leichtigkeit ab. 40 km/h waren es locker,werde die tage ein extra tacho holen.. HAMMER !! die beschleunigung ist ohne mit treten schon gut,und die endgeschwindigkeit ist atemberaubend ! habe schon ein 25 km/h baumarkt pedelec....aber mein umgebautes bulls bike sieht tausend mal besser aus,ist leichter,und geht jetzt ab wie eine rakete. ich würde den umbausatz jederzeit wieder kaufen,das fahrvergnügen ist es definitiv wert.
Autor: Gast am 05.12.2013
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Habe den ELFEi 500 W CST Umbausatz im August 2013 geliefert bekommen. Schnelle Lieferung, habe zum testen zuerst alles in ein billiges Stadtrad eingebaut. Funktioniert gut, das Rad ist aber für Tempi über 30km/h nicht geeignet, zuwenig stabil. Die 45km/h kann ich nicht erreichen, auch mit Gashebel vmax so 38km/h. Ich denke das angeschlossene LCD Display begrenzt die Geschwindigkeit. Jetzt baue ich den Kit in mein 2004 Ultegra Rennrad ein. Gewicht ist so um 17kg. Ich hoffe dass es auch schneller läuft. Sonst fahr ich ohne Display nur mit Gashebel. Der Umbausatz ist eine gute Alternative zum fertigen E-Bike und macht auch mehr Spass.
Autor: Gast am 06.07.2013
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Datum: Samstag, 06. Juli 2013 Autor: Gast Rezension: Habe mir nach langem überlegen das das 500W Umbauset bestellt. Montiert wurde es an meinem Fullsuspension Serious Mt. Cataract mit TrinkflaschenAkku. Der Einbau war nicht besonders schwer aber wenn man es sehr genau bzw sehr Ordentlich (Kabel verlegen) machen will dauert es. Zu den Fahreigenschaften.: sensationell !! Habe bewusst das Daumengas weggelassen sonst würde man zu oft in Versuchung kommen nicht mitzutreten. Selbst in der 1 Unterstützung ist es deutlich zu merken, um so höher die Unterstützung um so schneller kann man fahren. Sehr angenehm beim Bergauf fahren. Komme mit dem größten Gang bei meinem 26\\\"Rad auf gute 35 km/h mehr geht nicht wegen der kleinen Übersetzung, ist ja kein Rennrad! Mehr als ausreichend. Und zu guter Letzt zur Reichweite bei 1, 2 und 3 mix aus allen Unterstützung mit ordentlich mittreten ca 45km weit. Mix aus Flachen und einigen Steigungen. Wer bereit ist ca 1100¤ zu Zahlen für extrem Spass am Fahren, ist das genau das richtige. Viel Spaß

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  • Gewicht nur 2,9 kg

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