ELFEi V3 Umbausatz Vorderrad

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1.249,00 EUR
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Art.Nr.:11EFUSV3250VR
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Beschreibung ELFEi V3 Umbausatz Vorderrad:

 

ELFEi V3 Umbausatz Vorderrad


Mit dem ELFEi V3 Umbausatz machen Sie im Handumdrehen aus Ihrem Fahrrad ein modernes Pedelec. Der leistungsstarke Heinzmann DirectPower Vorderradradmotor unterstützt Sie ganz nach Ihren Wünschen bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und lässt sich jederzeit bequem über das LCD Display mit separater Bedieneinheit steuern. Ausgedehnte Radtouren von bis zu 125 Kilometern (mit dem 14,25Ah Akku) ohne nachzuladen sind dank des ELFEi V3 Lithium-Ionen Hochleistungsakkus spielend möglich. Der neue ELFEi V3 Pedelec-Umbausatz wurde komplett in Deutschland entwickelt und wird auch hierzulande produziert.

 


NEU: Ab sofort mit verbesserter Softwareabstimmung

Den ELFEi V3 Umbausatz gibt es seit Juli 2015 mit einer neuen und verbesserten Softwareabstimmung!

Durch die nun sanftere Motorunterstützung in der 1. Stufe konnte ein noch angenehmeres und natürlicheres Fahrgefühl realisiert werden. Zusätzlich konnte durch die neue Softwareabstimmung die Rechweite des ELFEi V3 Systems weiter erhöht werden!



Komponenten:

Das ELFEi V3 System besteht aus den folgenden perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten:


ELFEi V3 LCD Display

ELFEi V3 Gepäckträger- oder Rahmenakku 

Heinzmann DirectPower Motor

Das LCD Display ist die innovative Steuerungskonsole des ELFEi V3 Systems.
Der Hochleistungsakku versorgt den Motor zuverlässig mit Strom für große Reichweiten.
Der drehmomenstarke Motor sorgt für sportliche Leistung, ist aber völlig vibrations- und geräuschlos.

ELFEi V3 LCD Display

ELFEi V3 Akku

Heinzmann Motor

  • Separate Bedieneinheit am Lenker zur sicheren Bedienung auch während der Fahrt
  • Übersichtliche Darstellung der wesentlichen Betriebsdaten
  • Einfaches Einschalten der Anfahrhilfe
  • Gut lesbar, selbst in heller Umgebung
  • Sichere und bewährte Lithium-Ionen Technologie

  • Passives Zellbalancing erhöht die Lebensdauer

  • Wasserdicht und robust

  • Schock- und vibrationsbeständig

  • Als Gepäckträger- oder Rahmenakku

  • 40 Nm Spitzendrehmoment

  • Kreuzungsfreies Einspeichen in Felgen von 20“ bis 28“

  • Mit Bremsscheibenaufnahme

  • Als Vorderradantrieb



Der Heinzmann 250 W Motor mit maximal 40 Nm Drehmoment lässt sie spielend auch steile Anstiege meistern und wird vor allem sportliche Fahrer abseits der Straße begeistern. Durch die bürstenlose und getriebelose Bauart läuft der Heinzmann Motor absolut geräusch- und vibrationslos. Die ausgeklügelte Stromstufensteuerung sorgt dafür, dass Sie der Antrieb immer Ihren Wünschen entsprechend unterstüzt. Aus diesem Grund besticht das ELFEi V3 System durch ein besonders angenehmenes und natürliches Fahrgefühl.

Über die drei Unterstützungsstufen können Sie den Grad der vom Motor geleisteten Hilfe jederzeit Ihren Bedürfnissen und den Gegebenheiten der Strecke anpassen. Mit der integrierten Anfahrhilfe ist es möglich, Ihr Pedelec mit Motorkraft auf Knopfdruck und ohne zu Treten auf maximal 6 km/h beschleunigen. Dies ist besonders beim Anfahren an Steigungen sehr angenehm. Die Steuerung der Leistungselektronik ist nicht im Motor eingebaut, sondern in die Akkubox integriert, daher wird die Motorleistung nicht durch die Erwärmung der Elektronik beeinträchtigt.

Vorteile des ELFEi V3 Antriebssystems:
  • Drei frei wählbare Unterstützungsstufen
ELFEi V3 Umbausatz
  • Intelligentes LCD Display mit separater Bedieneinheit
  • Sehr natürliches Fahrgefühl dank ausgeklügelter Sensortechnik
  • Reichweiten von bis zu 125 Kilometern (mit 14,25Ah Akku)

  • Parametrierbare Anfahrhilfe über Bedienelement am Display
  • Wahlweise mit Gepäckträger- oder Rahmenakku



Das intelligente LCD Display wird am Lenker montiert und ist die Schnittstelle zwischen Ihnen und Ihrem Pedelec. Das übersichtliche und gut ablesbare Display informiert Sie jederzeit über die wesentlichen Betriebsdaten, wie zurückgelegte Strecke, Akkuladestand oder Geschwindigkeit. Die Steuerung des LCD Displays, also der Aufruf von Menüs oder die Aktivierung von Funktionen, erfolgt intuitiv über die drei Tasten der in Griffnähe montierten Bedieneinheit und ist so auch während der Fahrt jederzeit sicher und problemlos möglich. Für nächtliche Fahrten verfügt das Display über eine LED-Hintergrundbeleuchtung. Zum Schutz gegen Diebstahl verfügt das Display über eine kundenspezifische PIN.

Das ELFEi V3 System wird von einem 36 V Lithium-Ionen Akku mit Energie versorgt, der wahlweise als Gepäckträger- oder Rahmenakku erhältlich ist. Die ELFEi V3 Hochleistungsakkus sind technisch, mechanisch und optisch durchdacht und das passive Zellbalancing sorgt für eine erhöhte Lebensdauer. Selbstverständlich sind die Akkus wasserdicht, sowie schock- und virbrationsbeständig. Dank der magnetischen Steckverbindungen kann der V3 Akku immer schnell angebracht werden. Durch das integrierte Schloss ist auch der Akku gegen Diebstahl geschützt. Mit einer Kapazität von 14,5 Ah beim Rahmenakku, bzw. 11 Ah beim Gepäckträgerakku steht Ihnen jederzeit genügend Energie auch für ausgedehnte Radtouren zur Verfügung.

Der Heinzmann Motor ist fertig eingespeicht bestellbar. Für nur 85,- ¤ Aufpreis wird der Motor bei uns von Hand in eine doppelt geöste Rigida Sputnik Hohlkammerfelge eingespeicht. Diese Felgen haben extra einen verstärkten Felgenboden. Dadurch werden Speichenbrüche verhindert und das Laufrad hält den höheren Belastungen besser Stand. Neben der Felgengröße (20", 24", 26" oder 28") können Sie auch bei der Felgenfarbe zwischen schwarz und silber wählen.


Lieferumfang ELFEi V3 Umbausatz Vorderrad
  • Heinzmann DirectPower Vorderradmotor 250W
  • ELFEi V3 LCD Display
  • ELFEi V3 Lithium-Ionen Akku 36 V: Wahlweise
              - 14,5 Ah Rahmenakku inkl. Akkuschiene, oder
              - 11 Ah Gepäckträgerakku inkl. Gepäckträger

  • Kabelbaum und Montagematerial
  • Schlüssel und Eratzschlüssel
  • 220 V Ladegerät
  • Bedienungsanleitung

Hinweis:
Bitte stellen Sie sicher, dass die Stabilität Ihrer Gabel den Einbau eines Vorderradmotors zulässt und lassen Sie dies gegebenenfalls von einem Fachmann prüfen!

Downloads
Abmessungen ELFEi V3
            Gepäckträger- und Rahmenakku Einbauanleitung ELFEi V3 Umbausatz Vorderrad
Abmessungen ELFEi V3
            Gepäckträger- und Rahmenakku Bedienungsanleitung ELFEi V3 Umbausatz Vorderrad
Abmessungen ELFEi V3
            Gepäckträger- und Rahmenakku Abmessungen ELFEi V3 Gepäckträger- und Rahmenakku
Abmessungen ELFEi V3
            Gepäckträger- und Rahmenakku Schablone ELFEi V3 Rahmenakku zum Ausdrucken

Kundenrezensionen zu ELFEi V3 Umbausatz Vorderrad:

Durchschnitt: Bewertung 3,7 von 5 Sternen bei 3 Bewertungen
Autor: Gast am 18.02.2016
TEXT_OF_5_STARS
Hab den V3 jetzt seid fast einem Jahr. Läuft spitze. Vorher hatte ich den Elfei mit Bafang-Motor. War auch nicht schlecht, aber der V3 ziet deutlich besser. Ich bin mit Elfei sehr zufrieden
Autor: Gast am 18.12.2015
TEXT_OF_5_STARS
Hallo Alle Hardwareteile machten einen guten Eindruck. Das Fahrverhalten hat mich total entäuscht. In Stufe 1 gab es Unterstützung bis 12 km/h in Stufe 2 bis 18 km/h und Stufe 3 bis 25 km/h. Man muss in der gewählten Stufe nur leicht treten und schon ist man auf der gewählten Geschwindigkeit. Achtung: In der Einbauanleitung wird von einem Drehmomentsensor gesprochen. Geliefert wird ein Drehzahlsensor. In der Anbauanleitung wird am Schluss auf die Softwareparametrierung hingewiesen. Als Endkunde bekommt man diese nicht. Man hat Null ! Chancen auch nur die kleinste Kleinigkeit einzustellen. Heinzmann betrachtet einen Kunden als notwendiges Übel. Das einzig Positive: ELVI hat alles problemlos zurückgenommen. Ich habe noch nie eine schlechte Beurteilung geschrieben. Aus meiner Sicht: Hände weg. Niemals wieder was von Heinzmann !
Autor: Gast am 21.03.2015
TEXT_OF_5_STARS
Spitze! Ich bin schon seit 5 Jahren elektrisch unterwegs und ich habe alle meine E-Räder mit Nachrüstsätzen selber gebaut. Der Elfei V3 ist der erste, dem man gleich anmerkt, dass es kein üblicher China-Schrott ist, wie bei vielem anderen, was aktuell auf dem Markt ist. Es ist einfach eine andere Liga. Einziges Manko: aktuell gibt es keine Software für die Feineinstellungen, obwohl eine Schnittstelle vorhanden ist. Angeblich soll sie aber kommen.

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  • Gewicht nur 3,5 kg



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  • zum Betrieb der Beleuchtung über den ELFEi Akku


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