BionX PL250 HT

Autor: Gast am 18.05.2012

Tolle Sache der Motor. Nur bei 25 macht er zu. Auf normalen Radwegen wo ich sonnst schon immer 25-28 fahre komme ich jetzt nicht mehr über 25. Da bremst der Motor dann mehr. Habe die Abschaltung bei 25 bei einem E-Bike Spezialist raus nehmen lassen. Jetzt lässt die Unterstützung ab 25 langsam ab. Aufhören tut sie bei mir bei ca.33 das ist echt angenehmer zu fahren. Er sagte es geht noch mehr aber da der Akku nicht so stark belastet wird war mir es so lieber. Es gibt Tuner die setzen die Begrenzung auf ca. 40 Kmh was dann stak auf die Akkuleistung geht. Meiner Meinung ohne die Sperre bei 25 ein Top Autoersatz!! Hier mein versprechen an den Herren: brauntuning @ googlemail com

Autor: Gast am 02.04.2012

Habe mir den BionX auf ein MTB bauen lassen. Das Beste an diesem Antrieb ist die Motor-(Rekuperations-)bremse. Beim Hinunterfahren ist nur zeitweise leichtes Dazubremsen mit Vorderradbremse nötig. Allerdings bin ich mit der Unterstützung bergwärts nicht ganz zufrieden! Beim kleinsten Sonnenstrahl und Steigungen über 15% regelt der Motor wegen Überhitzung stark zurück!! Mir bleibt oft noch nach 1000 Höhenmeter einiges an Batt.-Restkapazität trotz des verbauten 500w Motors!

Autor:Jörg Lausch am 16.02.2012

Im Okt.2011 habe ich mir den Bionx PL 250 HT Nachrüstsatz in mein Gudereit LC-95 eingebaut. Einbauzeit ca. 2 Std. Seit dem habe ich ohne Probleme, bei jedem Wetter, fast 1000 km zurückgelegt. Ein schnelleres fahren oberhalb der 25km/h Begrenzung macht allerdings keinen Spaß mehr, der Motor schaltet ab und beim treten macht sich ein Widerstand bemerkbar. Man wird öfters von sportlichen Radlern überholt aber das stört mich nicht, da ich auch bei Steigungen und Gegenwind immer konstant meine 25km/h halten kann. Insgesamt kann ich den Bionx PL 250 HT Nachrüstsatz nur empfehlen. Mal schauen wie es weitergeht, werde wieder berichten. J. Lausch

Autor: Gast am 03.01.2012

Mein KTM mit Bionxantrieb hat nach 700 km den Geist aufgegeben.Das Hinterrad wurde vor 4 Wochen zu Bionx eingeschickt,habe seit dem nichts mehr gehört,bin gespannt wie lange das noch dauert.Das ist doch Scheiße !!!!

Autor: Gast am 20.10.2011

Hallo, weil meine Knie das Bergaufradeln nicht mehr vertragen, hab ich mir den Bionx PL 250 Ht Nachrüstsatz in mein MB eingebaut. Zum einen kann ich, je nach belieben, das alte Hinterrad wieder einbauen und ohne E-Unterstützung unterwegs sein.Zum anderen muss ich mich nicht an ein anderes Rad gewöhnen. Nach ca. 1200 KM und ca.8000 Hm bin ich mit der Technik total begeistert. Man muss allerdings seine Touren genau Planen. Wenn es so steil wird dass das Vorderrad abhebt und man absteigen muss, ist es kein Vergnügen die 20 Kg. bergauf zu schieben. Ein aufssteigen ist im steilen gelände meistens nicht möglich. Alles in allem bin ich voll zufrieden und kann den Antrieb für ältere Bergradler mit kaputten Knien nur empfehlen.

Autor: Gast am 25.09.2011

Habe der Motor Tunen lassen, hat mehr power und fahrt noch immer der 60-90 km Reichweite !! bremst aber erst ab 35 km/h. info: bionx35@googlemail.com

Autor: Gast am 05.08.2011

Hallo E-Biker, ich habe mir im März 2011 ein KTM e-Cross mit dem hier beschriebenen BionX Antrieb zugelegt. Bis heute bin ich 1550km gefahren. Im Prinzip ein toller Antrieb mit sehr feinfühliger Sensorik in Bezug auf das Ansprechverhalten der motorischen Unterstützung. Reichweite bei Stufe 2 um die 100km. Ein Problem, gibt es aber leider doch. Ich bin versuchsweise die gleiche Wegstrecke, bei gleichem Ladezustand vom Akku, jeweils im kleinsten Gang und gleichen Wetterbedingungen, mehrfach abgefahren. Der Grund dafür war, dass auf dieser Wegstrecke - übrigens eine öffentlilch befahrene Strasse mit ca. 8% Steigung, nach ca. 2km in Unterstützungsstufe 3, die Unterstützungsleistung dramatisch abgenommen hat und schlussendlich nichts mehr ging. Dieses Ergebnis läßt sich einwandfrei reproduzieren. Nach Rücksprache mit meinem Händler hat dieser bestätigt, dass die entstehende Temperatur vom Antrieb, leider nur sehr schlecht nach Aussen abgeleitet wird. Schade - BionX ihr solltet euch mal über die Gestaltung von angeformten Kühlelementen Gedanken machen.

Autor: Gast am 07.06.2011

Fahre seit Ostern mit dem obigen Antrieb und bin voll zufrieden, über 9oo km sind es schon, ein jeder ein Genuss! Das ist eine neue Dimension des Radfahrens, besonders für Ältere (62 Jahre) wie mich. Nun kann ich wieder starke Steigungen bewältigen bzw. mit den jüngeren Radlerfreunden wie bisher mithalten. Je nach Steigungen oder Flachland sind zwischen 40 und über 100 km Reichweite drin.

Autor: Gast am 06.06.2011

Es ist genau der Umbausatz den ich mir vorgestellt habe. 1.Meinen bequemen Lenker kann ich behalten. 2.Nur mit dem Daumen kann ich alle Bereiche schalten. 3.So ein schönes und bequemes E-Fahrrad gibt es \"neu\" nicht.

Autor: Gast am 03.05.2011

Bitte welcher Sportler oder begeisteter Radfahrer benötigt eine Elektroantrieb?? Dieser BIONX Umbausatz ist nur dann sinnvoll wenn man weiter fahren will ohne mehr Konti zu trainieren. Oder zu Arbeit fahren oder Einkaufen fahren. Und für diesen Zweck ist das System ideal und es funktioniert perfekt!!

Autor:Bikes 2race am 08.04.2011

Ich kann den BionX nur jedem strengstens empfehlen. Habe der Motor Tunen lassen bis 37 km/h Das macht ein spass ! und immer noch 90 km reichweite. rc-rech@gmx.de

Autor: Gast am 01.03.2011

Das BionX-Konzept ist das derzeit innovativste auf dem Markt, was Nachrüstsätze für Fahrräder betrifft. Ich habe es an meinem Mountainbike montiert und es macht jegliche Onroad als auch Offroad-Aktivitäten uneingeschränkt mit. Eine reine Freude dieses System. Kraftvoll, leise und völlig unkompliziert. Klar war der Preis richtig hoch. Aber ich bereue keinen Cent. Im Übrigen lässt sich das Bike mit dem BionX-Umrüstkit als absolut effektives Treiningsgerät nutzen. Man kann durch die persönliche Einstellung des Unterstützungs- bzw. Rekuperationsmodus ideal seinen gewünschten Pulsbereich nutzen. Sowohl Fettverbrennung als auch aerobes Training ist mit dieser Kombination einfach Spitze. Bisher hat mich mein BionX noch nie im Stich gelassen. Das Teil kann ich nur wärmstens weiter empfehlen.

Autor: Gast am 16.11.2010

Tolle Leistung,Bergauf gute schubkraft. Mal sehen was 2011 noch an neues kommt

Autor: Gast am 10.11.2010

Ich habe den Jakobsweg von Konstanz bis Santiago de Compostela und Finisterre mit KTM BionX e-race 2640 km. mit 20 kg. Gepäck gefahren. Tagesleistungen 80-140 km.Der BionX Antrieb war das absolute highlight. Aufwärts gab ich Stufe 1-2 Schub, abwärts bremste ich mit Stufe 2-4 nur mit der Motorbremse.Die steilsten Pässe kann man abwärts nur mit der Motorbremse fahren und mittreten. Das ist irrsinnig komfortabel und die Reichweite kann locker weit über 100 km. gesteigert werden. Meist kam ich abends nach 6-8 Fahrstunden und durchschnittlich 100 km. mit 50% Akkuladung in\'s Hotel. Dennoch habe ich das KTM Rad meinem Händler zurückverkauft. Der Grund war ein wirklich absolut unzuverlässiges 27-Gang Schaltwerk, welches mit dem nachdrückenden Motor einfach nie harmonierte, d.h. die Kette wurde immer wieder verwurstelt, dies meist im dümmsten Moment. Reisebericht unter paul.schneider4@bluewin.ch

Autor: Gast am 16.09.2010

Bei sportlichem fahren mit Mountenbike ist die Steuerung nicht gut geeignet.die Konsole sollte besser bedienbar sein.Beim schnellen rauf und runter gibt es Probleme, mit den Tasten.Da der Motor mit Software gesteuert wird gibt es auch bessere Möglichkeiten.

Autor: Gast am 25.08.2010

Die meisten Leute die sich ein Pedelec zulegen möchten schockt als erstes immer der Preis. Aber dieser Preis ist absolut das Geld auch Wert. Nix besseres als BionX-Antrieb. Wenn ich die Leute dann sehe wie manche sich im Baumarkt ein E-Bike kaufen nur wegen des Preises, und wenn dann was dran ist solls der Fahradhändler um die Ecke wieder richten. Anstatt sich mal was richtig gutes zu gönnen, aber nein. So sind die Menschen hier im Schwabenland.

Autor: Gast am 12.08.2010

Ich kann den BionX nur jedem strengstens empfehlen. Er ist zwar teuer, doch sein Geld auch wert. Ist halt quasi der Mercedes unter den Umbausätzen. Seit dem Umbau, der wirklich einfach selbst zu machen war, macht es mir mit dem MTB auch bergauf wieder richtig Spaß. Fast sogar mehr Spaß als bergab.