Das BP Powerbike BIFS Set besteht aus einem bürstenlosen Hinterradmotor mit integriertem Controller. Das macht das gesamte System extrem kompakt und sehr unauffällig.
Der Motor hat eine Nominalleistung von 250 W und kann kurzfristig bis zu 480 W leisten, damit Sie mit maximal 36 Nm Drehmoment auch steile Hügel problemlos bezwingen können. Dabei wiegt der Motor selbst nur 3,8 kg, was für einen Direktantriebsmotor mit integrierter Bremskraftrückgewinnung, der sogenannten Rekuperation, ein besonders geringes Gewicht darstellt. Der Hinterradmotor ist kompatibel zu allen gängigen Kettenschaltungen und kann wahlweise mit einem 7-fach, 8-fach oder auch 9-fach Ritzel bestellt werden.
Ein besonderer Drehmomentsensor erkennt die Tretbewegungen des Fahrers und gibt dem Motor das Signal, gemäß der gewählten Unterstützungsstufe, den Fahrer zu unterstützen. So ist eine Tretkraftunterstützung von bis zu 300% möglich.
Auf dem am Lenker zu befestigenden Display lassen sich verschiedene Unterstützungsstufen einstellen und gleichzeitig der Ladezustand des Akkus anzeigen.
Der im Lieferumfang enthaltene Akku besteht aus hochwertigen Lithium-Ionen Zellen von Panasonic und hat eine Kapazität von 9 Ah (oder wahlweise 12 Ah) bei 24 V. Das Gewicht des Akkus beträgt gerade einmal 1,3 kg und sorgt dafür, dass das ganze System extrem leicht ist. Der gesamte Umbau erhöht das Gewicht des Fahrrads um nur knapp 5,5 kg. Passend zum Akku gibt es eine Halterung, mit der der Akku an der Sattelstütze befestigt werden und sogar abgeschlossen werden kann. Mit nur einem Klick lässt sich der Akku bequem abnehmen, und beispielsweise zum Laden mit in die Wohnung nehmen. Mit dem beiliegenden Ladegerät ist der Akku in nur 3 Stunden wieder komplett voll geladen.
Die Reichweite dieses Umbausatzes beträgt je nach Unterstützungsgrad und Einsatz der Bremskraftrückgewinnung zwischen 30 km und 80 km (bis zu 100 km mit dem 12 Ah Akku).
Der BIFS Umbausatz besticht durch seinen einfachen Einbau und durch die saubere Optik. Außer dem Motor im Hinterrad und der Akkubox an der Sattelstütze unterschiedet sich ein mit dem BIFS Umbausatz nachgerüstetes Pedelec nicht von einem normalen Fahrrad (siehe Beispielfoto).
Lieferumfang:
- 250 W Hinterradmotor mit Direktantrieb komlett eingespeicht mit Felge
- Zahnkranz für Kettenschaltung wahlweise 7-fach, 8-fach oder 9-fach
- 24 V Lithium-Ionen Akku mit 9 Ah oder wahlweise 12 Ah
- Akkuhalterung mit Schloss zur Diebstahlsicherung des Akkus
- Display zur Steuerung der Motorunterstützung mit Ladezustandsanzeige
- Ladegerät fürLithium-Ionen Akku
Autor: Gast am 21.02.2011
Hallo,
ich kaufte im Mai 2010 das Bauer MTB mit 250 Watt.
Im flachen bis mittleren Gelände war die Unterstützung sehr gut. Sobald es steiler wurde und die Geschwindigkeit unter 7 kmh fiel, versagte der Antrieb vollkommen.
Auch nach Reklamation und einer Umstellung der Schwungphase wurde die Leistung nicht erheblich verbessert.
Autor: Gast am 07.05.2010
Ich bin Handbiker und konnte erfolgreich mein Rennbike umrüsten. Zur Zeit wahrscheinlich das erste Rennbike mit solch einem System.
Natürlich kann ich als Rollstuhlfahrer nicht die selbe Kraft mit meinen Armen, als ein Fußgänger mit seinen Beinen auf die Kurbel bringen. Dennoch fahre ich in der Eifel mit viel Berg gute 50 km. Je nach Route ist sogar mehr drin. Und das mit solch einem kleinen Akku.
Ich bin begeistert, denn nun fahre ich die Berge bis zu dreimal schneller als zuvor. Ein Plus finde ich die Rückgewinnung, denn die nutze ich auch gerne, Dank der 4 Modi, zum bremsen bei steilen Abfahrten.
Gerade mit meinem Handycap war ich froh, dass der Motor genau auf meine Bedürfnisse vom Techniker eingestellt wurde. Den Rest erledigt entweder ein manueller oder der Automatikmodus.
Mein Fazit:
Sehr empfehlenswert und Preisleistung bei dieser Qualität unschlagbar!
Autor: Gast am 15.11.2009
Habe das BIFS-System seit August 2009 und bin absolut begeistert! Ein Riesenspass! Fahre gerne auch \"richtig\" Fahrrad, geniesse es aber, auch mal schweissfrei zur Arbeit und zurück zu kommen (hin/rück insgesamt 25 km durch Taunus-Mittelgebirge, also immer mal wieder hoch und runter: Akku ist dann immer noch 1/4tel voll).
Autor: Gast am 25.10.2009
Ich kann diesen Umbausatz empfehlen. Ich habe bereits den Umbausatz eines anderen Herstellers verwendet, der deutlich günstiger war. damit hatte ich aber einige Probleme. Der BIFS-Bausatz war hingegen leicht einzubauen und der Akku hällt, was er verspricht (zumindest bisher). Mit der Lieferung hat auch alles geklappt. Einziger Minuspunkt: die Einbauanleitung könnte etwas verbessert werden.
