Allegro Invisible City (2019)

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Art.Nr.:11ALIVC19
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Beschreibung Allegro Invisible City (2019):

Das Allegro Invisible City (2019) ist ein leistungsstarkes, komfortables City E-Bike der Extraklasse. Es schlägt sich wacker im hektischen Stadtverkehr und ist zudem der ideale Begleiter für ausgedehnte Touren in der freien Natur.  Der leistungsstarke Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh versteckt sich elegant im Unterrohr, wodurch das Pedelec sich kaum von einem herkömmlichen Rad unterscheidet. Der besonders leichte Aluminiumrahmen in den Farben Hellblau, Silber, und Bronze ermöglicht durch seinen tiefen Einstieg ein müheloses Aufsitzen.

Die Schweizer Entwickler haben es sich zur Aufgabe gemacht, das Pedelec neben der tollen Optik mit einer soliden Technik auszustatten. Somit profitieren Sie von der jahrelangen Erfahrung der Experten. Selbst die hügeligen Straßenverhältnisse in der Schweiz stellen für das Allegro Invisible City (2019) keine große Herausforderung dar.

Lassen Sie sich vom kraftvollen bürstenlosen Bafang 250W Hinterradmotor mit Planetengetriebe bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützen. Mit dem Key-Disp(Display) haben Sie die Möglichkeit zwischen 9 Unterstützungsstufen zu wählen. Für Fahrten in der Dunkelheit, wurde das Key-Disp  mit einer Hintergrundbeleuchtung ausgestattet. Sie können am Display die aktuelle Unterstützungsstufe, Gesamtkilometer, Tagesstrecke, Fahrzeit, Geschwindigkeit und die Restkapazität vom Akku ablesen. Die Schiebehilfe betätigen Sie durch halten der Minustaste, hierdurch schieben Sie das Rad Mühelos über Bordsteinkanten, Steigungen usw.

Sie erzielen mit dem Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh eine Reichweite von bis zu 80 km. Gelegentliche Abstecher auf Schotter- und Wiesenwege sind mit diesem Pedelec dank der Suntour NEX-E25 Federgabel und der soliden Kenda Allround-Bereifung überhaupt kein Problem. Die Shimano Tourney 7 Gang Kettenschaltung ist den Bedürfnissen im Stadtverkehr ideal angepasst und punktet durch eine Breite Kette und den dadurch geringen Verschleiß.

Abgerundet wird das Ausstattungspaket durch eine LED Beleuchtungsanlage, Schutzblechen, einem stabilen Alu Tourengepäckträger und hochwertigen Details wie ein Seitenständer, Ergo Griffe sowie verstellbarer Vorbau und Lenker macht das Allegro Invisible City (2019) zu einem absolut alltagstauglichen und praktischen Begleiter in der Stadt mit einem unschlagbaren Preis Leistungsverhältnis.

Highlights des Allegro Invisible City (2019)
schwungvolle Unterstützung durch Bafang Hinterradmotor
Suntour Federgabel sorgt für dynamischen Fahrkomfort
Kenda Bereifung mit zuverlässigem Pannenschutz
Technische Daten: Allegro Invisible City (2019)
Motor Motor BAFANG Hinterradmotor, 250 W
Akku Akku Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh
Display Display

KEY-DISP KD-58C mit LCD Anzeige, 9 Modi, mit Schiebehilfe

Akku Reichweite bis zu 80 km (abhängig von der Fahrweise und dem Gelände)
Gabel Gabel SUNTOUR NEX-E25 Federgabel
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Tourney RD TY500D, 7-Gang Kettenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO SL M310 7R
Kurbel Kurbelradgarnitur PROWHEEL, 170 mm, 44 Zähne
Zahnkranz Zahnkranz SHIMANO Tourney, MF TZ21, 14-28 Zähne
Kette Kette 1/2 x 3/32 x 120 Glieder mit Steckglied
Bremse Bremse TEKTRO HD E500, hydraulische Scheibenbremse
Bereifung Bereifung KENDA K1088, 700C x 40C
Felge Felgen ALEX RIMS DH19, 700C x 36H, 28"
Scheinwerfer Scheinwerfer LED HL2800
Rücklicht Rücklicht

LED RLL

Gepäckträger Gepäckträger belastbar bis 25 kg
Rahmen Rahmen Aluminium, Unisex, 48 cm
Gewicht Leergewicht 19,5 kg
Gewicht Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Farbe Farbe Hellblau, Silber, Bronze

Bafang 250 W Hinterradmotor

Bafang Hinterradmotor
Der leistungsstarke, bürstenlose 250 W Hinterradmotor von Bafang mit Planetengetriebe und neuester Sensorlos Technologie unterstützt Sie beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Selbstverständlich können Sie auch schneller fahren, doch dann nur noch mit eigener Kraft, denn ab 25 km/h setzt die Motorunterstützung aus. Natürlich können Sie auch ohne Motorunterstützung aus eigener Kraft schneller fahren. Dieser Motor ist ein klassischer, beständiger Getriebemotor. Mit seinen 2,8 kg ist er relativ leicht. Das bedeutet, dass er sprichwörtlich "kaum ins Gewicht fällt" und daher noch leichter seine Unterstützungsstufen abliefern kann.

 

Key-Disp KD-58C LCD Display

Key-Disp KD-58C
Über das LCD Display können Sie jederzeit und während der Fahrt alle Grundeinstellungen vornehmen und die wichtigsten Informationen wie Akkuladestand, Unterstützungsstufe, Gesamtkilometer, Tagesstrecke, Fahrzeit und die Geschwindigkeit ablesen. Das LCD Display verfügt über ein platzsparendes Gehäuse. Die Steuerung erfolgt über die Power-, Plus- und Minustaste. Anders als bei herkömmlichen Systemen, ist das Display mit 9 Unterstützungsstufen ausgestattet. Somit sind Ihnen in der Auswahl der Unterstützungsstufe keine Grenzen gesetzt. Das System verfügt zudem über eine praktische Schiebehilfe. Durch das halten der Minustaste wird die Schiebehilfe betätigt - das erleichtert Ihnen das Schieben mit Last und auf Steigungen. 

 

Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh (Integriert)

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Der integrierte Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh überzeugt durch seine Langlebigkeit mit bis zu 1000 Ladezyklen und eine Reichweite von bis zu 80 km* bei gleichzeitig kurzer Ladezeit. Das aktive BMS Batteriemanagementsystem der Zylinderzellen sorgt für eine besonders hohe technische Sicherheit während des Betriebs und der Lagerung. 

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Allegro

Allegro Logo
Gegründet wurde Allegro, das als erster Produzent von Rennrädern in der Schweiz gilt, 1914 von dem Rennfahrer Arnold Grandjean. Zusammen mit seinen Brüdern Ali, Ulysse und Tell sowie einem weiteren Kompagnon wurde er insgesamt viermal Schweizer Meister in verschiedenen Disziplinen. Auf diese Rennfahrten ist auch die Namensgebung des Unternehmens zurückzuführen. Aus dem motivierenden Zuruf seiner Frau „Alez, Gros!“ kreierte Grandjean kurzerhand den Markennamen Allegro. Angefangen in einer kleinen Werkstatt in Fleurier erfolgte 1923 der Umzug in ein Fertigungsgebäude in Neuchâtel, zu deutsch Neuenburg, wo die Produktion ausgeweitet werden konnte. Das Unternehmen trug den Namen „Etablissements des Cycles Allegro Arnold Grandjean S.A. Neuchâtel“ und stellte Fahrräder sowie bis zum zweiten Weltkrieg auch Motorräder her. 1939 war Allegro mit 200 Mitarbeitern größter Zweirad-Hersteller der Schweiz. Zu dieser Zeit konnte eine Herstellung von rund 20.000 Rädern pro Jahr realisiert werden. Zu den 500 Handelsvertretern, die es damals in der Schweiz gab, gehörte auch Daniel Grandjean, ein Neffe von Arnold Grandjean. Dieser eröffnete später das erste von drei Geschäften in Couvet, in dem ausschließlich Allegro Produkte angeboten wurden. Nach einem wirtschaftlichen Einbruch während des zweiten Weltkrieges gelang es dem Unternehmen, sich wieder zu stabilisieren und das Geschäft weiter voranzutreiben. Mehr und mehr Mitglieder der Familie Grandjean wurden in das Unternehmen aufgenommen. 1957 gelang durch die Errichtung eines weiteren Gebäudes in Marin eine erneute Ausweitung des Geschäftes. Rund 70 Jahre lang wurde das Unternehmen eigenständig geführt bis es in den 1980er Jahren an den Fahrradhersteller Mondia verkauft wurde. 2014 übernahm dann die Firma Colag AG die mittlerweile über 100-jährige Marke Allegro und setzt den Vertrieb von Fahrrädern weiterhin unter diesem Namen fort. Seit der Saison 2016 reihen sich in das Sortiment auch elektrifizierte Modelle ein.

 

Lieferumfang: 
Allegro Invisible City (2019)
Lithium-Ionen Akku, 378 Wh
Ladegerät 1,35 A
Bedienungsanleitung

 

Fragen und Antworten

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