Allegro Invisible City Light (2020)

Das Allegro Invisible City Light (2020) ist ein leistungsstarkes, komfortables City E-Bike der Extraklasse. Es schlägt sich wacker im hektischen Stadtverkehr und ist zudem der ideale Begleiter für ausgedehnte Touren in der freien Natur.  Der leistungsstarke Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh versteckt sich elegant im Unterrohr, wodurch das Pedelec sich optisch kaum von einem herkömmlichen Rad unterscheidet. Der besonders leichte Aluminiumrahmen in den Farben Silber und Blau ermöglicht durch seinen tiefen Einstieg ein müheloses Aufsitzen.

Das Rad besitzt eine Universal Rahmengröße von 47 cm. Somit ist es für Fahrer mit einer Körpergröße von 160 bis 175 cm geeignet.

Die Schweizer Entwickler haben es sich zur Aufgabe gemacht, das Pedelec neben der tollen Optik mit einer soliden Technik auszustatten. Somit profitieren Sie von der jahrelangen Erfahrung der Experten. Selbst die hügeligen Straßenverhältnisse in der Schweiz stellen für das Allegro Invisible City Light (2020) keine große Herausforderung dar.

Lassen Sie sich vom kraftvollen bürstenlosen Bafang 250W Hinterradmotor mit Planetengetriebe bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützen. Mit dem Key-Disp Display haben Sie die Möglichkeit zwischen 9 Unterstützungsstufen zu wählen. Für Fahrten in der Dunkelheit, wurde das Key-Disp  mit einer Hintergrundbeleuchtung ausgestattet. Sie können am Display die aktuelle Unterstützungsstufe, Gesamtkilometer, Tagesstrecke, Fahrzeit, Geschwindigkeit und die Restkapazität vom Akku ablesen. Die Schiebehilfe betätigen Sie durch halten der Minustaste, hierdurch schieben Sie das Rad Mühelos über Bordsteinkanten, Steigungen usw.

Sie erzielen mit dem Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh eine Reichweite von bis zu 80 km. Gelegentliche Abstecher auf Schotter- und Wiesenwege sind mit diesem Pedelec dank der Suntour NEX-E25 Federgabel und der soliden Innova Bereifung in 28" überhaupt kein Problem. Die Shimano Tourney 7-Gang Kettenschaltung ist den Bedürfnissen im Stadtverkehr ideal angepasst und punktet durch eine Breite Kette und den dadurch geringen Verschleiß.

Abgerundet wird das Ausstattungspaket durch eine LED Beleuchtungsanlage, Schutzblechen, einem stabilen Alu Tourengepäckträger und hochwertigen Details wie ein Seitenständer, Ergo Griffe sowie verstellbarer Vorbau und Lenker macht das Allegro Invisible City Light (2020) zu einem absolut alltagstauglichen und praktischen Begleiter in der Stadt mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Daten: Allegro Invisible City Light (2020)
	Motor	BAFANG Hinterradmotor, 250 W
	Akku	Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh, im Rahmen integriert
	Display	KEY-DISP KD-58C mit LCD Anzeige, 9 Modi, mit Schiebehilfe
	Reichweite	bis zu 80 km (abhängig von der Fahrweise und dem Gelände)
	Gabel	SUNTOUR NEX Federgabel
	Schaltwerk	SHIMANO Tourney RD TY500D, 7-Gang Kettenschaltwerk
	Schalthebel	SHIMANO SL M310 7R
	Kurbelradgarnitur	PROWHEEL, 44 Zähne
	Zahnkranz	SHIMANO Tourney, MF TZ21, 14-28 Zähne
	Kette	1/2 x 3/32 x 120 Glieder mit Steckglied
	Bremse	TEKTRO, hydraulische Scheibenbremsen
	Bereifung	INNOVA
	Felgen	ALEX RIMS DH19, 700C x 36H, 28"
	Scheinwerfer	SPANNINGA LED
	Rücklicht	SPANNINGA LED
	Gepäckträger	belastbar bis 25 kg
	Rahmen	Aluminium, Unisex, 47 cm
	Gewicht	ca. 20,2 kg (ohne Akku) / ca. 23,3 kg (mit Akku)
	Zul. Gesamtgewicht	130 kg
	Farbe	Silber, Blau

Technische Ausstattungsänderungen und Irrtümer sind vorbehalten. Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen. Angaben in Wh sind ca-Werte.

Bafang 250 W Hinterradmotor

Der leistungsstarke, bürstenlose 250 W Hinterradmotor von Bafang mit Planetengetriebe und neuester Sensorlos Technologie unterstützt Sie beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Selbstverständlich können Sie auch schneller fahren, doch dann nur noch mit eigener Kraft, denn ab 25 km/h setzt die Motorunterstützung aus. Natürlich können Sie auch ohne Motorunterstützung aus eigener Kraft schneller fahren. Dieser Motor ist ein klassischer, beständiger Getriebemotor. Mit seinen 2,8 kg ist er relativ leicht. Das bedeutet, dass er sprichwörtlich "kaum ins Gewicht fällt" und daher noch leichter seine Unterstützungsstufen abliefern kann.

Key-Disp KD-58C LCD Display

Über das LCD Display können Sie jederzeit und während der Fahrt alle Grundeinstellungen vornehmen und die wichtigsten Informationen wie Akkuladestand, Unterstützungsstufe, Gesamtkilometer, Tagesstrecke, Fahrzeit und die Geschwindigkeit ablesen. Das LCD Display verfügt über ein platzsparendes Gehäuse. Die Steuerung erfolgt über die Power-, Plus- und Minustaste. Anders als bei herkömmlichen Systemen, ist das Display mit 9 Unterstützungsstufen ausgestattet. Somit sind Ihnen in der Auswahl der Unterstützungsstufe keine Grenzen gesetzt. Das System verfügt zudem über eine praktische Schiebehilfe. Durch das Halten der Minustaste wird die Schiebehilfe betätigt - das erleichtert Ihnen das Schieben mit Last und auf Steigungen. 

Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh (integriert)

Der integrierte Lithium-Ionen Akku mit 10,5 Ah und 378 Wh überzeugt durch seine Langlebigkeit mit bis zu 1000 Ladezyklen und eine Reichweite von bis zu 80 km* bei gleichzeitig kurzer Ladezeit. Das aktive BMS Batteriemanagementsystem der Zylinderzellen sorgt für eine besonders hohe technische Sicherheit während des Betriebs und der Lagerung. Mit seinen rund 3 kg ist er des Weiteren besonders leicht.

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Allegro

Gegründet wurde Allegro, das als erster Produzent von Rennrädern in der Schweiz gilt, 1914 von dem Rennfahrer Arnold Grandjean. Zusammen mit seinen Brüdern Ali, Ulysse und Tell sowie einem weiteren Kompagnon wurde er insgesamt viermal Schweizer Meister in verschiedenen Disziplinen. Auf diese Rennfahrten ist auch die Namensgebung des Unternehmens zurückzuführen. Aus dem motivierenden Zuruf seiner Frau „Alez, Gros!“ kreierte Grandjean kurzerhand den Markennamen Allegro. Angefangen in einer kleinen Werkstatt in Fleurier erfolgte 1923 der Umzug in ein Fertigungsgebäude in Neuchâtel, zu deutsch Neuenburg, wo die Produktion ausgeweitet werden konnte. Das Unternehmen trug den Namen „Etablissements des Cycles Allegro Arnold Grandjean S.A. Neuchâtel“ und stellte Fahrräder sowie bis zum zweiten Weltkrieg auch Motorräder her. 1939 war Allegro mit 200 Mitarbeitern größter Zweirad-Hersteller der Schweiz. Zu dieser Zeit konnte eine Herstellung von rund 20.000 Rädern pro Jahr realisiert werden. Zu den 500 Handelsvertretern, die es damals in der Schweiz gab, gehörte auch Daniel Grandjean, ein Neffe von Arnold Grandjean. Dieser eröffnete später das erste von drei Geschäften in Couvet, in dem ausschließlich Allegro Produkte angeboten wurden. Nach einem wirtschaftlichen Einbruch während des zweiten Weltkrieges gelang es dem Unternehmen, sich wieder zu stabilisieren und das Geschäft weiter voranzutreiben. Mehr und mehr Mitglieder der Familie Grandjean wurden in das Unternehmen aufgenommen. 1957 gelang durch die Errichtung eines weiteren Gebäudes in Marin eine erneute Ausweitung des Geschäftes. Rund 70 Jahre lang wurde das Unternehmen eigenständig geführt bis es in den 1980er Jahren an den Fahrradhersteller Mondia verkauft wurde. 2014 übernahm dann die Firma Colag AG die mittlerweile über 100-jährige Marke Allegro und setzt den Vertrieb von Fahrrädern weiterhin unter diesem Namen fort. Seit der Saison 2016 reihen sich in das Sortiment auch elektrifizierte Modelle ein.

Downloads
	Bedienungsanleitung Allegro Invisible City Light