Allegro Invisible City Premium (2019)

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Allegro Invisible City Premium (2019)
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Beschreibung Allegro Invisible City Premium (2019):

Das Allegro Invisible City Premium (2019) besticht durch eine hochwertigere Auswahl der Komponenten gegenüber dem Allegro Invisible City (2019). Auf den ersten Blick ist es ein gewöhnliches Cityrad, das mit formschönem Rahmen und liebevollen Details daherkommt. Doch der Schein trübt sobald Sie das unauffällig verbaute Antriebssystem mit überraschend viel Power unter sich spüren. Der Bafang Motor ist besonders kompakt in der Hinterradnabe verbaut. Er ist besonders leicht und unterstützt Ihre Trittleistung optimal bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Dabei helfen ihm die 9 Unterstützungsstufen, die das King Meter Display zur Verfügung stellt. Die Bedienung des Displays ist denkbar simpel und intuitiv. Durch die richtige Platzierung am Lenker erreichen Sie mit Ihrem Daumen die Tasten zur Wahl des Unterstützungsmodus und Steuerung des Systems ohne den Griff lockern zu müssen. Die LCD Anzeige informiert Sie des Weiteren über die Restkapazität des Akkus sowie die geleisteten (Tages-) Kilometer. Die nötige Energie zieht sich der Antrieb aus dem 378 Wh Lithium-Ionen Akku, der Reichweiten von bis zu 80 km* ermöglicht. Er ist stilvoll in das Unterrohr des Rahmens integriert und rundet das Profil eines unauffälligen E-Citybikes ab.

Das Rad besitzt einen Waverahmen in einer Universalgröße von 48 cm. Das entspricht einer Körpergröße von 160 bis 175 cm.

Die Komponenten des Allegro Invisible City Premium (2019) sind optimal aufeinander abgestimmt, um ein harmonisches Fahrerlebnis zu garantieren. Die Suntour Federgabel ebnet Ihnen den Weg durch die Stadt und bringt Sie bequem über Bordsteine & Co. Mit der hellen Kenda Bereifung in 28 Zoll kommen Sie leichtrollend voran und zuverlässig ans Ziel. Gegenüber dem Allegro Invisible City (2019) besitzt die Premium Version durch das hochwertige Kettenschaltwerk aus der Shimano Deore Serie und die 3 Gänge extra deutlich dynamischeren Fahrspaß. Durch den verbesserten Zahnkranz lassen sich die 10 Gänge im Vergleich zu der Standard Version noch angenehmer und sanfter wechseln und passen Ihren Fahrstil somit jeder Begebenheit an. Bei plötzlichen Stopps reagiert die hydraulische Tektro Scheibenbremse flink und gut dosiert. Sie verleiht Ihnen das nötige Sicherheitsgefühl, um die komfortablen Vorzüger des Allegro Invisible City Premium (2019) in vollen Zügen auszukosten. Ein weiterer Sicherheitsfaktor ist die bereits angebrachte Beleuchtung, die das Rad von Haus aus verkehrstauglich macht. Der LED Scheinwerfer und das Lineo Rücklicht sorgen für eine gute Sicht bei Tages- und Nachtfahrten sowie Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Der zeitlos silberne Rahmen ergibt in Verbindung mit dem Sattel und den Griffen im braunen Retro Style einen einzigarzigen Look, der nochmals den Fahrspaß erhöht.

Highlights des Allegro Invisible City Premium (2019)
schwungvolle Unterstützung durch Bafang Hinterradmotor
Suntour Federgabel sorgt für dynamischen Fahrkomfort
Kenda Bereifung mit zuverlässigem Pannenschutz
Technische Daten: Allegro Invisible City Premium (2019)
Motor Motor BAFANG Hinterradmotor, 250 W
Akku Akku Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh, im Rahmen integriert
Display Display KING METER Digital II LCD Display, 9 Modi, mit Schiebehilfe
Akku Reichweite bis zu 80 km (abhängig von der Fahrweise und dem Gelände)
Gabel Gabel SUNTOUR NEX-E25 Federgabel
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Deore RD-M610, 10-Gang Kettenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO SL-M610-10R
Kurbel Kurbelradgarnitur PROWHEEL, 170 mm, 44 Zähne
Zahnkranz Zahnkranz SHIMANO CS-HG500-10, 11-34 Zähne
Kette Kette 1/2 x 3/32 x 124 Glieder mit Steckglied
Bremse Bremse TEKTRO HD E500, hydraulische Scheibenbremse
Bereifung Bereifung KENDA K1088, 700C x 40C
Felge Felgen ALEX RIMS DH19, 700C x 36H, 28"
Scheinwerfer Scheinwerfer LED HL2800
Rücklicht Rücklicht LINEO
Gepäckträger Gepäckträger belastbar bis 25 kg
Rahmen Rahmen Aluminium, Unisex 28", 48 cm
Gewicht Leergewicht 19,5 kg
Gewicht Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Sontsiges Sontsiges Maße (L x B x H): 1870 x 630 x 1210 mm (Maße können variieren)
Farbe Farbe Silber

Bafang 250 W Hinterradmotor

Bafang Hinterradmotor
Der leistungsstarke, bürstenlose 250 W Hinterradmotor von Bafang mit Planetengetriebe und neuester Sensorlos Technologie unterstützt Sie beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Selbstverständlich können Sie auch schneller fahren, doch dann nur noch mit eigener Kraft, denn ab 25 km/h setzt die Motorunterstützung aus. Natürlich können Sie auch ohne Motorunterstützung aus eigener Kraft schneller fahren. Dieser Motor ist ein klassischer, beständiger Getriebemotor. Mit seinen 2,8 kg ist er relativ leicht. Das bedeutet, dass er sprichwörtlich "kaum ins Gewicht fällt" und daher noch leichter seine Unterstützungsstufen abliefern kann.

 

King Meter Digital II LCD Display

King Meter Digital II LCD
Über das LCD Display können Sie jederzeit und während der Fahrt alle Grundeinstellungen vornehmen und die wichtigsten Informationen wie Akkuladestand, Unterstützungsmodus und die Geschwindigkeit ablesen. Das wasserresistente LCD Display verfügt über ein platzsparendes Gehäuse. Die Steuerung erfolgt über die drei Tasten am linken Rand des Displays, die durch die richtige Platzierung am Lenker bequem mit dem Daumen erreicht werden können. So haben Sie stets einen festen und sicheren Griff. Anders als bei herkömmlichen Systemen, ist das Display mit 9 Unterstützungsstufen ausgestattet. Somit sind Ihnen in der Auswahl der Unterstützungsstufe keine Grenzen gesetzt. Das System verfügt zudem über eine praktische Schiebehilfe - das erleichtert Ihnen das Schieben mit Last und auf Steigungen.

 

Lithium-Ionen Akku, 10,5 Ah, 378 Wh (integriert)

Akku 378Wh
Der integrierte Lithium-Ionen Akku mit 10,5 Ah und 378 Wh überzeugt durch seine Langlebigkeit mit bis zu 1000 Ladezyklen und eine Reichweite von bis zu 80 km* bei gleichzeitig kurzer Ladezeit. Das aktive BMS Batteriemanagementsystem der Zylinderzellen sorgt für eine besonders hohe technische Sicherheit während des Betriebs und der Lagerung. Mit seinen rund 3 kg ist er des Weiteren besonders leicht.

*bei optimalen Bedingungen, niedrigster Unterstützungsstufe und vollständig geladenem Akku

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Allegro

Allegro Logo
Gegründet wurde Allegro, das als erster Produzent von Rennrädern in der Schweiz gilt, 1914 von dem Rennfahrer Arnold Grandjean. Zusammen mit seinen Brüdern Ali, Ulysse und Tell sowie einem weiteren Kompagnon wurde er insgesamt viermal Schweizer Meister in verschiedenen Disziplinen. Auf diese Rennfahrten ist auch die Namensgebung des Unternehmens zurückzuführen. Aus dem motivierenden Zuruf seiner Frau „Alez, Gros!“ kreierte Grandjean kurzerhand den Markennamen Allegro. Angefangen in einer kleinen Werkstatt in Fleurier erfolgte 1923 der Umzug in ein Fertigungsgebäude in Neuchâtel, zu deutsch Neuenburg, wo die Produktion ausgeweitet werden konnte. Das Unternehmen trug den Namen „Etablissements des Cycles Allegro Arnold Grandjean S.A. Neuchâtel“ und stellte Fahrräder sowie bis zum zweiten Weltkrieg auch Motorräder her. 1939 war Allegro mit 200 Mitarbeitern größter Zweirad-Hersteller der Schweiz. Zu dieser Zeit konnte eine Herstellung von rund 20.000 Rädern pro Jahr realisiert werden. Zu den 500 Handelsvertretern, die es damals in der Schweiz gab, gehörte auch Daniel Grandjean, ein Neffe von Arnold Grandjean. Dieser eröffnete später das erste von drei Geschäften in Couvet, in dem ausschließlich Allegro Produkte angeboten wurden. Nach einem wirtschaftlichen Einbruch während des zweiten Weltkrieges gelang es dem Unternehmen, sich wieder zu stabilisieren und das Geschäft weiter voranzutreiben. Mehr und mehr Mitglieder der Familie Grandjean wurden in das Unternehmen aufgenommen. 1957 gelang durch die Errichtung eines weiteren Gebäudes in Marin eine erneute Ausweitung des Geschäftes. Rund 70 Jahre lang wurde das Unternehmen eigenständig geführt bis es in den 1980er Jahren an den Fahrradhersteller Mondia verkauft wurde. 2014 übernahm dann die Firma Colag AG die mittlerweile über 100-jährige Marke Allegro und setzt den Vertrieb von Fahrrädern weiterhin unter diesem Namen fort. Seit der Saison 2016 reihen sich in das Sortiment auch elektrifizierte Modelle ein.

 

Lieferumfang: 
Allegro Invisible City Premium (2019)
Lithium-Ionen Akku, 378 Wh
Ladegerät 2 A
Bedienungsanleitung

 

Fragen und Antworten

Frage :
Hallo, kann man den Akku zum Laden herausnehmen?Kann man ihn bei Defekt austauschen?Lässt sich das Rad auch ohne die Unterstützung fahren wie ein normales Fahrrad? Vielen Dank Im Voraus.Gibt es in Deutschland auch Händler,bei denen man Probe fahren kann? Herzliche Grüsse
Von :
C. L. am Freitag, 19. Juli 2019
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Ja den Akku kann man entnehmen, es gibt auch den Akku als ersatz (https://www.elektrofahrrad-einfach.de/products/Einzelkomponenten/Akkus/Allegro-Ersatzakku.html). Ja das Rad kann ohne Motorunterstützung gefahren werden. Das Rad gibt es nur bei uns in Nürnberg.
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Freitag, 19. Juli 2019

 
Frage :
Hallo,Danke für die schnelle Antwort!Ist das Rad fertig montiert bei Versand?
Von :
C. L. am Freitag, 19. Juli 2019
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Das Rad wird vormontiert ausgeliefert, also der Lenker ist verdreht und die Pedale sind nicht montiert. Durch den Versand sollten aber alle Schraubverbindungen, aus Sicherheitsgründen, noch auf Festigkeit geprüft werden.
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Freitag, 19. Juli 2019

 
Frage :
Haben Sie Werkstätten, mit denen Sie zusammenarbeiten und an die ich mich vor Ort (Bonn) wenden kann? Ist das Fahrgeräusch des Motors hörbar? Ich bin 163 groß und wiege 52 kg. Ist das Fahrrad für mich überhaupt geeignet?
Von :
Bäuerlein Eva am Donnerstag, 20. Juni 2019
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Nein Vertragswerkstätten gibt es in der Fahrradbranche leider nicht. Servicearbeiten am Rad kann jeder Händler machen der Zeit dafür hat da ja die Elektronik Servicefrei ist und nur die normalen Fahrradkomponenten einem Service unterzogen werden müssen. Sollte ein Garantiefall auftreten wenden Sie sich an uns. Das Rad besitzt einen Waverahmen in einer Universalgröße von 48 cm. Das entspricht einer Körpergröße von 160 bis 175 cm. Ja der Motor ist hörbar.
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Freitag, 21. Juni 2019

 
Frage :
Hallo! zwei Fragen: 1. Wie sieht es mit der Garantie aus? Wie gehen Reparaturen in der Garantiezeit vonstatten? 2. Leergewicht heißt: ohne Akku? Wieviel wiegt dann das Fahrrad brutto? Vielen Dank, beste Grüße
Von :
B. B. am Donnerstag, 13. Juni 2019
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Sollte das Rad einen Defekt in der Garantiezeit aufweisen. Bitten wir Sie, sich mit uns telefonisch in Verbindung zu setzen. Wir entscheiden dann, ob Sie zu einem Vertragshändler vor Ort gehen oder das Rad durch die Spedition bei Ihnen abgeholt wird. Leergewicht ist das komplette Rad ohne Fahrer.
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Donnerstag, 13. Juni 2019

 
Frage :
Sehr geehrte Damen und Herren, bitte um Info, welche Versandspesen nach Wien (Österreich) für dieses e-bike anfallen. Besten Dank und freundliche Grüße Gerhard Ortmayr Josef-Gangl-Gasse 31 1130 Wien
Von :
Gerhard Ortmayr am Freitag, 07. Juni 2019
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
9,90€
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Dienstag, 11. Juni 2019

 

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