Focus Jarifa I29 Pro (2016)

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Focus Jarifa I29 Pro (2016)
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2.999,00 EUR

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Art.Nr.:11FOJAI29PR16
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Beschreibung Focus Jarifa I29 Pro (2016):

Das E-Bike Focus Jarifa I29 Pro (2016) steht für Design, Spaß und Schnelligkeit. Der Impulse Evo RS Mittelmotor bildet das Herzstück und unterstützt das Bike bis zu 25 km/h mit maximal 100 Nm Drehmoment. Die neue Shift-Sensor-Technologie ermöglicht eine sensible Steuerung. Ein weiteres Feature ist der Climb Assist, der das Focus Jarifa I29 Pro (2016) etwas nachschiebt, wenn der Fahrer bei steilen Anstiegen Probleme bekommt. Die Stärke des zusätzlichen Schubs wird über das Impulse Evo Smart Display gewählt, über das alle wichtigen E-Bike-Steuerungen (Unterstützung, Navigation) getätigt werden.

Der Impulse Evo RS Akku mit einer Leistung von 612 Wh und einer Kapazität von 17 Ah/ 36 V sorgt dafür, dass der Biker auch weite Strecken problemlos bewältigen kann (theoretisch bis etwa 200 Kilometer). Der Akku des Focus Jarifa I29 Pro (2016) zeichnet sich ferner durch schnelles Aufladen, einfache Bedienung und Langlebigkeit aus.

Die am Focus Jarifa I29 Pro (2016) integrierte SRAM GX1 11-Gang-Kettenschaltung arbeitet sehr präzise und dank der hydraulischen Shimano Deore Scheibenbremsen sind auch gewagte Bremsmanöver kein Problem. Die Continental X-King 2.2 SL-Reifen (29 Zoll) für perfekten Grip und die RockShox Recon Silver TK Luftfedergabel (100 Millimeter Federweg) runden die Ausstattungsmerkmale des feuerroten E-Bikes ab.

 

Technische Daten: Focus Jarifa I29 Pro (2016)
Motor Motor Impulse Evo RS
Akku Akku Impulse Li-Ion 17 Ah, 612 Wh, removeable
Display Display Impulse Evo Smart LCD, with Control panel and push assistance, bluetooth
Gabel Gabel RockShox Recon Silver TK, Solo Air, 15QR, w/remote lockout, 100mm
Schaltwerk Schaltwerk SRAM GX1, 11-speed
Schalthebel Schalthebel SRAM GX1
Übersetzung Übersetzung front: 36, rear: 10-42
Tretlager Tretkurbel Impulse Performance
Kassette Kassette SRAM XG-1150
Bremse Bremse (vorne) Scheibenbremse
Bremse Bremse (hinten) Scheibenbremse
Bereifung Bereifung Continental, X-King 2.2 SL
Felge Laufräder DT-Swiss M1900 15QR/12x142
Pedale Pedale keine Angabe
Lenker Lenker Concept EX, flat
Vorbau Vorbau Concept EX
Sattel Sattel Concept EX
Sattelstütze Sattelstütze Concept EX Drop, adjustable
Rahmen Rahmen Focus Impulse Integrale Hydroformed, 6061 Alloy
Gewicht Gewicht 21,9 kg
Farbe Farben rot / grau

 

Impulse Evo RS Motor

Impulse Motor 36 Volt / 250 Watt

Basierend auf dem Impulse Evo Motor profiliert sich die RS-Version als leistungsstärkster Evo-Antrieb. Selbst verwöhnte E-Biker werden überrascht sein, mit welchem Nachdruck der Impulse Evo RS Motor dank Ultra-Mode beschleunigt. Damit nicht genug, auch das Gehäuse wurde auf sportlichen Einsatz und die damit verbundene Realisierung eines kurzen Radstands hin optimiert und perfekt in das Rahmendesign integriert.
Aufgrund der verbesserten Effizienz verfügt der Evo RS Motor über mehr Leistung, bei einer gleichzeitig um 50% reduzierten Geräuschkulisse! Das verstärkte Getriebe des Impulse Evo RS Motors ist auf max. 100 Nm Drehmoment ausgelegt und die innovative Vielzahn-Achse sorgt für eine sichere Kurbelmontage. Ein zusätzlich im Motor integrierter Trittfrequenzsensor sorgt für eine noch sensiblere Steuerung der Motorunterstützung und damit auch für ein einmalig natürliches und angenehmes Fahrgefühl! Um auch bei Dunkelheit mehr Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten wird das komplette Beleuchtungssystem Ihres Pedelecs über den Motor versorgt und dank des CAN-Bus Kommunikationssystem erfolgt die Datenübertragung beim neuen Impulse Evo RS Motor nun noch schneller.

 

Impulse Evo Smart Bordcomputer

Impulse Evo Smart Display

Das neue Impulse Evo Smart Display macht sich die Intelligenz von Smartphones zu Nutze und fungiert nicht nur als E-Bike Bordcomputer, sondern dank Bluetooth-Modul auch als Navigations-System mit Anzeige von Richtungspfeilen, Straßenname und der Distanz. Außerdem informiert Sie das Impulse Evo Smart Display während der Fahrt jederzeit über die Uhrzeit, die gewählte Unterstützungsstufe, Geschwindigkeit, Akkuladezustand und Restreichweite. Zusätzlich kann wahlweise auch die Durchschnittsgeschwindigkeit der Tour, Tour-Kilometer bzw. Tour-Zeit und die Gesamtkilometer übersichtlich angezeigt werden.

 

Impulse Evo Smart Nahbedienteil

Impulse Evo Smart Nahbedienteil

Die Steuerung des neuen Impulse Evo Antriebssystems erfolgt kinderleicht über die Impulse Evo Smart Nahbedieneinheit. Es ist ergonomisch geformt und ermöglicht die volle Kontrolle über die Bedienung des Impulse Evo-Elektroantriebs. Dank der eleganten Hintergrundbeleuchtung ist auch bei Dunkelheit eine sichere Steuerung aller relevanten Antriebssystem-Funktionen und die Einstellung der Display-Anzeigen möglich, ohne dass dabei die Hand vom Lenker genommen werden muss. Die Impulse Evo Smart Nahbedieneinheit – E-Bike Bedienung leicht gemacht!

 

Impulse Evo Smart App

Impulse Evo Smart Nahbedienteil

Mit der auf der bewährten Naviki Software basierenden Impulse Evo Smart App verwandelt sich das Impulse Evo LCD Smart zum Navigationssystem.
Die Aufgabenteilung ist klar geregelt, das Smartphone stellt die Rechenleistung, die Evo Smart Navigations-App übernimmt das Routing und das Impulse Evo Smart Display steuert elementare Navigationsanzeigen bei.
Auf diese Weise kann das empfindliche Smartphone gut geschützt in der Tasche bleiben und zudem Akkukapazität sparen, weil das E-Bike Display die Anzeige übernimmt.Die ebenso durchdachte wie einfach zu bedienende Naviki-Software stellt Kartenmaterial für Deutschland und Europa sowie umfangreiche Funktionen bereit:

 

- Routenberechnung „Start-Ziel“ auf Grundlage der jeweiligen Batterie-Kapazität
- Routenberechnung „Plane eine Route um meinen Standort“
- Speicherung eigener Routen & Nutzung von Naviki Routen
- Integration interessanter Wegpunkte (Hotels, Restaurants, Fahrradhändler
- Automatische Aufzeichnung des tatsächlichen Wegverlaufs
- Synchronisation aller Routen mit dem Naviki-Nutzerkonto
- Umfangreiche Bearbeitungs-und Darstellungsoptionen

 

Impulse Evo RS Akku

Impulse Evo RS Akku

Der Impulse Evo RS Akku ist komplett in das Unterrohr integriert und ist dadurch besonders unauffällig, so dass Ihr Pedelec erst auf den zweiten Blick von einem herkömmlichen Fahrrad zu unterscheiden ist. Der Evo RS Akku mit neuester Technologie und 50 Hochleistungszellen ist der richtige Energiespeicher für jeden Einsatzzweck! Mit 17 Ah Kapazität stellt der Impulse Evo RS Akku im Idealfall* genug Energie für bis zu 200 km Reichweite bereit. Weitere Stärken der neuen Impulse Batteriegeneration sind die
Langlebigkeit, das einfache Handling und die besonders kurzen Ladezeiten und dank der Doppelfunktion der Ladebuchse, die auch als Service-Schnittstelle fungiert, werden Software-Updates des Systems vereinfacht.

*bei niedrigster Unterstützungsstufe, optimalen Bedingungen und einer vollständig geladenen, neuwertigen Batterie der höchsten Kapazität


 
Focus Logo
 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Focus

Als Premiummarke des Hauses Derby Cycle - dem größten Fahrradhersteller in Deutschland - wurde Focus 1994 das erste Mal vorgestellt. Die Marke bestand zu diesem Zeitpunkt bereits seit zwei Jahren und bot inzwischen sechs Mountainbike Modelle in acht verschiedenen Ausführungen an. Unter dem Slogan „Ultimate, Sportive, Attractive Racing Mountainbikes“ und in enger Zusammenarbeit mit ehemaligen Radsport-Profis wird Focus seinem Anspruch nach Top-Leistungen gerecht. Gemeinsam mit dem dreimaligen Weltmeister im Cyclocross Mike Kluge entwickelte die noch junge Marke ein breites Sortiment an sportlichen Mountainbikes, denen wenig später auch Trekkingräder folgten. Nach Erwerb durch den Hersteller Derby Cycle im Jahr 1997 erweiterte sich das Sortiment von Focus rapide um hochwertige Rennräder und Mountainbikes. 2003 kam Jörg Arenz - seit 1995 Profirennfahrer im Team Focus - als neuer Produktmanager mit ans Bord. Zum Ziel machte er sich die Steigerung des Marktanteils von Focus durch eine klare und saubere Produktlinie mit innovativen Ideen und exklusivem Design. Dies erreichte er, indem er erstmals alltagstaugliche Rennräder mit in das Sortiment mit aufnahm. 2008 begann die Zusammenarbeit mit dem bekannten Spezialisten Andy Walser, wobei das erste Zeitfahrrad entstand und die Verstärkung des Segments der Triathlonräder begann. Ein Jahr später stieg Focus als Materialsponsor in der ProTour ein und ist fortan bei den wichtigsten Radrennen vertreten. Durch Gründung der Tochterfirma „Focus Bicycles USA, Inc.“ fungiert Focus seit 2009 auch in den Vereinigten Staaten international erfolgreich. Durch stetige Weiterentwicklung der Räder sowie individuelle Produktion möchte Focus gewährleisten, jeden mit dem für ihn persönlich passenden Fahrrad auszustatten - ob für den Radsport oder den Alltagsgebrauch!

 

Lieferumfang: 
Focus Jarifa I29 Pro (2016)
Impulse 17Ah Lithium-Ionen Akku 
Ladegerät
Bedienungsanleitung

Fragen und Antworten

Frage :
gibt es das rad auch in Rahmengröße54 oder 50 kann strassenauststattung montiert werden Farbe weiß möglich?
Von :
claus tully am Mittwoch, 18. April 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Wenn Sie auf "Bitte Version Wählen" klicken sehen Sie die Auswahle welche Größen, Rahmenformen und Farben erhältlich sind.
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Mittwoch, 18. April 2018

 
Frage :
Hallo, das Fahrrad interressiert mich sehr und gefällt mir auch ... Die Frage an sie lautet ganz einfach ob man das Fahrrad auch finanzieren kann bei Ihnen ? lg Manfred
Von :
Manfred Pleyer am Sonntag, 28. Januar 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Hier unter "Zahlung" finden Sie alle Bezahlungsmöglichkeiten: https://www.elektrofahrrad-einfach.de/content/Shop-Infos.html#zahlung
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Montag, 29. Januar 2018

 

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Kundenrezensionen zu Focus Jarifa I29 Pro (2016):

Durchschnitt: Bewertung 4,0 von 5 Sternen bei 1 Bewertungen
Autor: Gast am 06.11.2018
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Hallo , ich besitze diese E-Bike Model 2016 seit 4 Monaten und die erste 1450 Km sind damit gemacht , Sattel Komfort ist richtig gut, Bremsen Top,Reifen relativ leise mit gute vortrieb , Akku ist der Hammer und kann 150 Km ohne Problem bewältigen , Display ist Sehr Groß und kann sehr gut gelesen werden auch bei Nacht , Schaltung von verschiedene Antrieb Modus ist einfach zu bedienen und ist sogar beleuchtet , Navigation Software von Impulse ist als verkauft Argument eine gute idee gewesen, leider mit sehr schlecht Karte Navigation ( besser mit google map ) , Motor ist sehr Stark 80Nm und sehr leise , Schaltung ist Top mit 11 Gang einfach gut Dosierbar , aber leider ist diese Mountainbike nur als Trekking Bike zu benutzen wegen Motor und Antrieb Problem , Kette springe von der Kettenblatt bei ungerade Boden in kleine Trail oder bei kleine Wurzel Sprüngen , damit ist mir nach der vierte mal das die kette raus gesprungen ist die Motor Antrieb ,kette und Kettenblatt kaputt gegangen , 5 Wochen Reparatur bei der Ersteller wegen Ersatzteil Problem (Motor nicht Lieferbar) , Jetzt bekomme ich eine Neue Motor von 5.10.2018 mit eine neue Kette unter Garantie . ich werde diese Problem lösen mit eine andere Kettenblatt von PRAXIS WORKS (Kettenblatt wide narrow 1X LK 104 | 36 Zähne) Kostet ca. 50€ , damit sollte die Kette nicht mehr raus springen und meine Problem lösen. Meine Fazit: wer zum Arbeit eine Fahrrad brauche mit viel Akku Kapazität und bequeme Sattel suche ist damit richtig bedient , Beleuchtung ,Schutzblech und Gepäckträger sind relativ günstig zu finden , Tacho und GPS Angabe sind die selber und Motor unterstütze bis 27,5Km/h , keine Berge kann das Ding stoppen bis der Akku leer ist , für kleine Trail ist leider nicht das richtige aber Spaß bei Fahren macht der trotzdem . Motor Problem sind seit 2014 bekannt und in Internet zu finden , aber 2 Jahres Garantie auf der Motor hat mich überzeugt wenn ab 2018 sind diese Motor fast Komplett erneuerte wurden und ich habe jetzt das Glück im Unglück eine davon zu besitzen , mal sehen wie lange diese Motor mitmacht (Ab wieder 2 Jahres Garantie auf Motor :-) ) Sorry für die Fehlern , ich versuche so gut ich kann in Deutsch zu schreiben ( bin Franzosen ) a plus et au revoir :-) übrigens ich habe diese E-Bike für 1899€ gekauft in 2018 bei eine andere Anbieter , vielleicht kann Elektrofahrrad der Preis anpassen .

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