Hercules Alassio Pro I (2020)

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Hercules Alassio Pro I (2020)

Hercules Alassio Pro I (2020)
3.299,00 EUR
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Art.Nr.:11HEALPI20
Best-Preis-Garantie!
Menge:

Beschreibung Hercules Alassio Pro I (2020):

 


Das Hercules Alassio Pro I wurde im Focus E-Bike Test mit einem sehr gut (1,5) bewertet.
Den detaillierten Testbericht stellen wir Ihnen weiter unten zum Download bereit.
Focus E-Bike Test 2019
Highlights des Hercules Alassio Pro I (2020)
SR SUNTOUR 250W Hinterradmotor für schwungvolle Beschleunigung
sportliche Shimano Deore XT 10-Gang Kettenschaltung
zuverlässige hydraulische Shimano Scheibenbremse
Technische Daten: Hercules Alassio Pro I (2020)
Motor Motor SR SUNTOUR Hinterradmotor, 250 W
Akku Akku 650 Wh, im Rahmen integriert
Display Display BLOKS. Display
Gabel Gabel SR SUNTOUR NEX-E25, tapered, einstellbar, Lockout
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Deore XT, 10-Gang Kettenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO Deore XT, Rapidfire Plus
Kurbelradgarnitur Kurbelgarnitur SR SUNTOUR HESC, 42 Zähne, mit integrierter Sensor Technologie
Kette Kette SHIMANO HG54
Bremshebel Bremshebel SHIMANO M425
Bremse Bremse SHIMANO M395, hydraulische Scheibenbremse
Bereifung Bereifung SCHWALBE Energizer Pro, 40-622, RaceGuard, 28"
Speichen Speichen Niro, schwarz, 2 mm
Nabe Nabe (vorne) Aluminium, Disc, für 15mm Steckachse
Nabe Nabe (hinten) SR SUNTOUR Hinterradmotor, für 12mm Steckachse
Lenker Lenker Trekking Riser, Aluminium, oversized
Griffe Griffe ERGON
Vorbau Vorbau A-Head, Aluminium
Sattel Sattel ERGON SFC30
Sattelstütze Sattelstütze Patent, Aluminium
Scheinwerfer Scheinwerfer LED, bis zu 100 Lux
Rücklicht Rücklicht BUSCH & MÜLLER Toplight View, Gepäckträgerrücklicht LED
Gepäckträger Gepäckträger I-RACK, mit Federklappe
Schutzblech Schutzbleche SKS, Kunststoff
Ständer Ständer PLETSCHER Comp Flex 40
Schloss Schloss ABUS Batterieschloss
Gewicht Gewicht HE: 27,5 kg
Gewicht Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Rahmen Rahmen Trekking Sport, für SR SUNTOUR HESC- Nabenmotor, mit integrierter Batterie
Farbe Farbe Schwarz matt

Technische Ausstattungsänderungen und Irrtümer sind vorbehalten. Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen. Angaben in Wh sind ca-Werte.

 

SR Suntour Hinterradmotor, 250 W

SR Suntour 250 W Motor
Der leistungsstarke SR Suntour Hinterradmotor unterstützt die Tretleistung des Fahrers bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Dieser kraftvolle und zuverlässige Motor besitzt 250 Watt und eine Spannung von 36 Volt. Mit erstaunlichem Durchhaltevermögen sorgt er für entspanntes Fahren sowohl auf ebenen Wegen als auch am Berg. Die Positionierung an der Hinterradnabe verleiht jedem Bike den entsprechenden Grip für den sportlichen Gebrauch. Selbst bei leerem Akku oder bei Geschwindigkeiten über 25 km/h bleibt das natürliche Tretgefühl eines normalen Fahrrads erhalten. Der SR Suntour Heckmotor liefert ein maximales Drehmoment von 50 Nm bei einem Gesamtgewicht von 3,2 kg. Die kraftvolle Leistung und die Einsatzvielfalt überzeugen genauso wie das moderne in schwarz gehaltene Design des SR Suntour Hinterradmotors.

 

BLOKS. Display

BLOKS. Display
Das BLOKS. Display dient mit seiner Smartphone-Technologie und der besonders dünnen Verarbeitung als perfekte Alternative für das zuvor häufig am Lenker platzierte Smartphone. Trotz seiner angenehm kompakten Bauweise und des modischen Designs ist es absolut outdoor-tauglich. Das kontraststarke und hochauflösende TFT-Display aus gehärtetem, entspiegeltem Dragontail-Glas bietet eine perfekte Ablesbarkeit der Fahrinformationen unabhängig von den momentanen Lichtverhältnissen. Außerdem ist der Touch Sensor wasser- sowie wetterfest und lässt sich sogar mit Handschuhen problemlos bedienen. Um stets ein sicheres und kontrolliertes Fahrerlebnis zu garantieren, wird der Touch Sensor des BLOKS. Displays während der Fahrt deaktiviert. Bedient wird das Display dann über das minimalistische Nahbedienteil, das so am Lenker platziert wird, dass der Griff - während des Bedienens mit dem Daumen - nicht gelockert werden muss. Während der Fahrt können somit aktive Apps kontrolliert und zwischen den Ansichten gewechselt werden. Während der Rast kann das handliche BLOKS. Display ganz einfach abgenommen und in der Tasche verstaut werden. Somit ist es vor Diebstahl geschützt und die wohlverdiente Verschnaufpause kann in Ruhe genossen werden.

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Hercules

Hercules Logo
Im Jahre 1886 gründet Carl Marschütz in Nürnberg die Velocipedfabrik Marschütz & Co. Es ist die erste Fahrradfabrik in Nürnberg und die zweite in ganz Deutschland. In der Gesellschaft werden die schon damals qualitativ hochwertigen Marschütz-Fahrräder als stark, widerstandsfähig und zuverlässig angesehen, weswegen man ihnen den Namen Hercules gibt - benannt nach dem Helden der griechischen Mythologie. Innovationen gehören seit Beginn zum Leitbild der Marke und so kommt 1898 das erste Vierradfahrzeug auf den Markt. Es handelt sich um eine viersitzige Elektro-Chaise mit Schlauchreifen und Speichenrädern. Das erste Hercules Motorrad bring es schließlich 1905 zur Serienfertigung. Schon zu dieser Zeit ist die Zusammenarbeit mit der Fichtel & Sachs AG (heute ZF Sachs AG) aus Schweinfurt sehr eng. Als sie 1930 beginnt, Motoren herzustellen, bezieht Hercules diese sofort erfolgreich in die Produktion mit ein. Im 2. Weltkrieg endet der Erfolg des jüdischen Geschäftsmanns Carl Marschütz, der ins amerikanische Exil fliehen und seine Aktien weit unter Wert verkaufen muss. Die Fahrradproduktion wird nach Wiederaufbau des Werkes ab 1946 wieder eingeschränkt aufgenommen, 3 Jahre später folgt auch wieder die Herstellung von Motorrädern. Die goldenen 50er lösen in Deutschland einen regelrechten Boom in der Zweiradbranche aus. Hercules bringt neben einem kompletten Fahrradprogramm das Hercules K100 auf den Markt. Die Produktion dieses Leichtmotorrads ist ausschlaggebend für den weiteren Erfolg der Hercules Werke. Nach der Zugehörigkeit zur Dresdner Bank und dem Grundig-Konzern übernimmt schließlich die Fichtel & Sachs AG 1958 das Unternehmen. Während der Ölkrise in den 70ern erkennt Hercules schließlich den Elektromotor als beste Antriebsform für die Fortbewegung in der Stadt. Folglich wird bis 1985 ein Elektrofahrrad mit Nabenmotor und Scheibenbremsen entworfen, dessen Akku bereits in den Gepäckträger integriert ist - für diese Zeit eine Revolution, die allerdings lediglich für Tests und Marktanalysen entwickelt worden war. Der Verkauf von Pedelecs wird nach und nach gesetzlich geregelt und so folgt 1990 mit dem Hercules Electra das erste in Deutschland zugelassene Leichtmofa. Seit 2014 ist die Marke Hercules Bestandteil der ZEG. Heute verbindet Hercules mit 30 Jahren Erfahrung im Elektrofahrradmarkt erfolgreich Sportlichkeit und Eleganz in seinen Pedelecs. Nach nunmehr 130 Jahren der Existenz ist die Marke Hercules mit seinen Werten Qualität, Innovation und Tradition nicht mehr aus der Fahrradbranche wegzudenken.

 

Lieferumfang: 
Hercules Alassio Pro I (2020)
im Rahmen integrierter 650 Wh Akku
BMZ Ladegerät 4A
Bedienungsanleitung

 

Downloads:
Testbericht Testbericht FOCUS e-Bike Special

Fragen und Antworten

Frage :
gibt es dieses Pedelec auch in 45 kmh Ausführung?
Von :
Friedrich-Wilhelm Schilling am Sonntag, 03. Februar 2019

Antwort :
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Montag, 04. Februar 2019



Frage :
Hallo, hier auf der Seite ist als Display das Blocks 20C abgebildet. Hat das Alassio Pro 2019 wirklich dieses Display ? Fahre seit 9000km das Alassio (2016) und bin einfach nur begeistert von dem Rad --> Das gute Display, zusammen mit dem neuen Rad -Design wäre Grund den Nachfolger zu kaufen.
Von :
Dirk Stöcker am Dienstag, 16. Oktober 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Der Hersteller gibt das Display Bloks „TOUR“ an auf diesem Model.
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Mittwoch, 17. Oktober 2018

 
Frage :
Wie schwer ist das Rad?
Von :
Thorsten Schleifer am Sonntag, 22. Juli 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
das gibt der Hersteller nicht an ca. 26kg
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Montag, 23. Juli 2018

 
Frage :
1.) Wie lange ist die Garantiezeit für Rahmen und Motor? 2) Der Akku ist per Schloss am Rahmen fest, das Display aber nicht? 3) Ist der Winkel im Oberrohr eine Design idee oder hat er eine Funktion?
Von :
Kemen am Donnerstag, 19. April 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
1.) Garantie/Gewährleistung beträgt 24 Monate 2.) Ja der Akku ist abschließbar, das Display ist abnehmbar 3.) Das ist nur Design
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Donnerstag, 19. April 2018

 
Frage :
1. Kann man den Akku auch getrennt vom Fahrrad laden? Also ist er ausbaubar? 2. Wie ist die max. Reichweite in km? 3. Entkoppelt der Motor, wenn keine Unterstützung benötigt wird? Also wie weit kommt der Fahrkomfort bei ausgeschaltetem Motor an ein herkömmliches Fahrrad heran? 4. Gesamtgewicht des Fahrrades?
Von :
Ines Helbig am Mittwoch, 11. April 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
1.) Ja 2.) Theoretisch ca. 150km je nach Fahrweise und Unterstützungsstufe 3.) Ja, vom Tretwiederstand mit einem "normalen Rad" vergleichbar aber das Pedelec ist natürlich deutlich schwerer als ein "normales Rad" 4.) ca. 24,5kg
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Donnerstag, 12. April 2018

 

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Kundenrezensionen zu Hercules Alassio Pro I (2020):

Durchschnitt: Bewertung 5,0 von 5 Sternen bei 1 Bewertungen
Autor: Gast am 25.12.2018
TEXT_OF_5_STARS
Herculess Alassio Pro 10: Fährt sehr gut, Motor und Mechanik sehr gut, Heckantrieb macht Spass, zieht gut durch. Akku hält bei Volllast ca. 60 km (bei Teillast dtl. mehr)

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