Hercules NOS FS 8K Pro I-Di2 (2019)

Hercules

Hercules NOS FS 8K Pro I-Di2 (2019)
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Art.Nr.:11HENFS8KPI19
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Beschreibung Hercules NOS FS 8K Pro I-Di2 (2019):

Highlights des Hercules NOS FS 8K Pro I-Di2 (2019)
kraftvolle Unterstützung mit Shimano STePS E8000 250W Mittelmotor
hochwertige RockShox Gabel / Dämpfer mit 150mm / 140mm Federweg
sportliche Schwalbe Rocket Ron Bereifung kennt keine Grenzen
Technische Daten: Hercules NOS FS 8K Pro I-Di2 (2019)
Motor Motor SHIMANO STePS E8000 Mittelmotor, 250 W
Akku Akku SHIMANO Lithium-Ionen Akku, 504 Wh, im Rahmen integriert
Display Display SHIMANO SC-E8000, 3 Stufen, mit Nahbedienteil und Schiebehilfe
Gabel Gabel ROCK SHOX Yari RC, Solo Air, boost & tepered, mit 15mm Steckachse, 150mm Federweg
Dämpfer Dämpfer ROCK SHOX Deluxe R
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO XT Di2, automatisches 11-Gang Kettenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO XT Di2
Kurbelradgarnitur Kurbelgarnitur SHIMANO E8050, Aluminium
Kette Kette KMC X11E
Bremshebel Bremshebel SHIMANO SLX
Bremse Bremse SHIMANO SLX, hydraulische Scheibenbremse
Bereifung Bereifung SCHWALBE Rocket Ron, 70-584, SnakeSkin, 27,5"
Speichen Speichen Niro, schwarz
Nabe Nabe (vorne) Aluminium Disc, Centerlock, für 15mm Steckachse, boost
Nabe Nabe (hinten) Aluminium Disc, Centerlock, für 12mm Steckachse, boost
Lenker Lenker MTB DB, Semi Riser, oversized
Griffe Griffe ERGON
Vorbau Vorbau Aluminium A-Head, für MonkeyLink® Beleuchtung
Sattel Sattel ERGON SM30
Sattelstütze Sattelstütze KIND SHOCK LEV-Integra, Dropperpost, remote control
Scheinwerfer Scheinwerfer MonkeyLink® ready
Rücklicht Rücklicht MonkeyLink® ready
Schloss Schloss AXA Batterieschloss für integrierte Shimano Batterie
Gewicht Gewicht HE: 24,7 kg
Gewicht Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Rahmen Rahmen Aluminium 7005, boost, tapered, MonkeyLink® ready, für integrierte Shimano BT-8020 Batterie
Farbe Farbe Grau matt / Schwarz glänzend

Shimano STePS E8000 Mittelmotor

Shimano E8000 Steps Motor
Der neue Shimano STePS Mittelmotor der Reihe E8000 erreicht einen maximalen Drehmoment von 70 Nm und bietet die optimale Unterstützung für einen rauen und anspruchsvollen Mountainbike-Einsatz. Verglichen mit der Konkurrenz hat Shimano mit dem E8000 einen besonders geräuscharmen Motor auf den Markt gebracht. Dabei ist er besonders kompakt konzipiert und ist somit auch für Bikes mit kurzen Kettenstreben geeignet. Um möglichst viel Platz bieten zu können, besteht für Hersteller die Möglichkeit, den Motor um bis zu 60° versetzt einzubauen. Das Schalten zwischen den Unterstützungsstufen erfolgt durch den Di2 Umwerfhebel sehr intuitiv. Der Motor arbeitet besonders unauffällig und bietet natürlich wirkende Unterstützung im Eco und Trail Modus und kraftvollen Schwung im Boost Modus. Bei Erreichen der 25 km/h Fahrgeschwindigkeit schaltet der Motor angenehm sanft ab.

 

Shimano SC-E8000 Display mit Firebold Daumensatellit

Shimano E8000 Display mit Satellit
Das LCD Farbdisplay ist kompakt und wird unterhalb des Lenkers angebracht, um so möglichst gut vor Beschädigungen durch Stürze zu schützen. Das Display versorgt Sie mit reichlich nützlichen Informationen wie der Uhrzeit, dem Unterstützungsmodus, den Akku-Ladestand, die Geschwindigkeit, die Ganganzeige (bei Di2), die Distanz oder die Gesamtkilometer. Außerdem können ihm Details wie Fahrzeit, geschätzte Reichweite, Reichweitenübersicht, Fehlermeldungen, Trittfrequenz, Leistung (Watt) des Fahrers sowie Kalorienverbrauch entnommen werden. Zwischen den 3 Unterstützungsstufen kann bequem mit dem Firebolt Daumensatelliten gewählt werden. Der Power Walk Schiebehilfe-Modus kann durch Drücken und Halten des unteren Hebels gestartet werden und schiebt das Mountainbike solange den Berg hinauf, bis ein Wiederaufstieg wieder möglich ist.

 

Shimano E8010 Akku 504 Wh

Shimano Steps Akku
Der wetterfeste Shimano Akku mit seiner 504 Wh hohen Kapazität und dem optimierten Design wurde speziell für Mountainbikes entwickelt. Eine Variante zur Befestigung ist die Unterbringung am Unterrohr des Bikes. Daneben arbeitet Shimano mit vielen Herstellern zusammen, um die Integration des Akkus in den Rahmen in Verbindung mit einer aufgeräumten Optik zu ermöglichen. Die Halterung des vibrationsgeschützten Akkus verliert bei harten Fahrten durchs grobe Gelände nie die Festigkeit und lässt sich dennoch zum Laden leicht entnehmen, was allerdings nicht zwingend notwendig ist.

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Hercules

Hercules Logo
Im Jahre 1886 gründet Carl Marschütz in Nürnberg die Velocipedfabrik Marschütz & Co. Es ist die erste Fahrradfabrik in Nürnberg und die zweite in ganz Deutschland. In der Gesellschaft werden die schon damals qualitativ hochwertigen Marschütz-Fahrräder als stark, widerstandsfähig und zuverlässig angesehen, weswegen man ihnen den Namen Hercules gibt - benannt nach dem Helden der griechischen Mythologie. Innovationen gehören seit Beginn zum Leitbild der Marke und so kommt 1898 das erste Vierradfahrzeug auf den Markt. Es handelt sich um eine viersitzige Elektro-Chaise mit Schlauchreifen und Speichenrädern. Das erste Hercules Motorrad bring es schließlich 1905 zur Serienfertigung. Schon zu dieser Zeit ist die Zusammenarbeit mit der Fichtel & Sachs AG (heute ZF Sachs AG) aus Schweinfurt sehr eng. Als sie 1930 beginnt, Motoren herzustellen, bezieht Hercules diese sofort erfolgreich in die Produktion mit ein. Im 2. Weltkrieg endet der Erfolg des jüdischen Geschäftsmanns Carl Marschütz, der ins amerikanische Exil fliehen und seine Aktien weit unter Wert verkaufen muss. Die Fahrradproduktion wird nach Wiederaufbau des Werkes ab 1946 wieder eingeschränkt aufgenommen, 3 Jahre später folgt auch wieder die Herstellung von Motorrädern. Die goldenen 50er lösen in Deutschland einen regelrechten Boom in der Zweiradbranche aus. Hercules bringt neben einem kompletten Fahrradprogramm das Hercules K100 auf den Markt. Die Produktion dieses Leichtmotorrads ist ausschlaggebend für den weiteren Erfolg der Hercules Werke. Nach der Zugehörigkeit zur Dresdner Bank und dem Grundig-Konzern übernimmt schließlich die Fichtel & Sachs AG 1958 das Unternehmen. Während der Ölkrise in den 70ern erkennt Hercules schließlich den Elektromotor als beste Antriebsform für die Fortbewegung in der Stadt. Folglich wird bis 1985 ein Elektrofahrrad mit Nabenmotor und Scheibenbremsen entworfen, dessen Akku bereits in den Gepäckträger integriert ist - für diese Zeit eine Revolution, die allerdings lediglich für Tests und Marktanalysen entwickelt worden war. Der Verkauf von Pedelecs wird nach und nach gesetzlich geregelt und so folgt 1990 mit dem Hercules Electra das erste in Deutschland zugelassene Leichtmofa. Seit 2014 ist die Marke Hercules Bestandteil der ZEG. Heute verbindet Hercules mit 30 Jahren Erfahrung im Elektrofahrradmarkt erfolgreich Sportlichkeit und Eleganz in seinen Pedelecs. Nach nunmehr 130 Jahren der Existenz ist die Marke Hercules mit seinen Werten Qualität, Innovation und Tradition nicht mehr aus der Fahrradbranche wegzudenken.

 

Lieferumfang: 
Hercules NOS FS 8K Pro I-Di2 (2019)
Shimano Lithium-Ionen Akku 504 Wh
Shimano EC-E6000 Ladegerät
Bedienungsanleitung

Fragen und Antworten

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