Hercules Viverty E F7 (2019)

Hercules

Hercules Viverty E F7 (2019)

Hercules Viverty E F7 (2019) Hercules Viverty E F7 (2019)
2.599,00 EUR
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Art.Nr.:11HEVIEF719
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Menge:

Beschreibung Hercules Viverty E F7 (2019):

Highlights des Hercules Viverty E F7 (2019)
harmonisch agile Unterstützung mit Bosch Active Plus Mittelmotor
hochwertige Schwalbe Big Ben Bereifung bringt Sie zuverlässig voran
auffälliges Citybike mit formschönem Design in tollen Farben
Technische Daten: Hercules Viverty E F7 (2019)
Motor Motor BOSCH Active Plus Mittelmotor, 250 W
Akku Akku BOSCH PowerPack, 11 Ah, 400 Wh / 13,4 Ah, 500 Wh
Display Display BOSCH Intuvia, 4 Stufen, mit Nahbedienteil und Schiebehilfe
Gabel Gabel starre Stahlgabel, mit Low-Rider Befestigung
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Nexus, 7-Gang Nabenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO Nexus, Drehgriffschalter
Kettenradgarnitur Kurbelgarnitur Aluminium GEN3
Kette Kette KMC
Bremshebel Bremshebel MAGURA HS-11
Bremse Bremse MAGURA HS-11, hydraulische Felgenbremse
Bereifung Bereifung SCHWALBE Big Ben, 50-622, K-Guard, 28"
Speichen Speichen Niro
Nabe Nabe (vorne) SHIMANO, mit Schnellspanner
Nabe Nabe (hinten) SHIMANO Nexus Schaltnabe
Lenker Lenker
Touring, Aluminium
Griffe Griffe
Ergo, farbig
Vorbau Vorbau
Aluminium, starr, Winkel 30°
Sattel Sattel
Touren, mit Zug- und Druckfedern
Sattelstütze Sattelstütze
Patent, Aluminium
Scheinwerfer Scheinwerfer
Retro, LED
Rücklicht Rücklicht Gepäckträgerrücklicht R99-EB, LED
Gepäckträger Gepäckträger
I-RACK, Aluminium mit Batterieaufnahme, angeschweißt
Schutzblech Schutzbleche
Stahl, lackiert in Rahmenfarbe
Ständer Ständer
PLETSCHER Comp Flex 40
Schloss Schloss ABUS Batterieschloss, mit Plus-Zylinder
Gewicht Gewicht WA: 25,4 kg
Gewicht Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Rahmen Rahmen
Aluminium 7005 Touring, mit angeschweißtem Gepäckträger, inkl. Batterieaufnahme
Farbe Farbe Beere glänzend, Blaugrau metallic, Champagner glänzend
  weitere Varianten Dieses Pedelec ist auch als Rücktrittversion erhältlich.

Bosch Drive Unit Active Plus

Bosch Motor Active
Der neue Bosch Active Plus Mittelmotor bietet mit einem maximalen Drehmoment von 50 Nm eine harmonisch abgestimmte Beschleunigung und unterstützt Ihre eigene Tretleistung sanft bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Der innovative 250 W Antrieb ist sowohl für Ketten- als auch für Nabenschaltungen geeignet, wobei bei der Nabenschaltung optional auch eine Rücktrittfunktion möglich ist. Mit einem Gewicht von nur 3,2 kg und dem mittig liegenden Schwerpunkt verleiht die Bosch Active Plus Drive Unit ein besonders natürliches Fahrgefühl. Ideal eignet sich das System für City-Trips oder leichte Touren. Es überzeugt durch ein intelligentes 3-Sensoren-Konzept, das pro Sekunde mehr als 1.000 Messungen vornimmt. Neben dem angenehm agilen Fahrgefühl besticht der Mittelmotor außerdem durch eine geräuscharme Leistungsentfaltung.

 

Bosch Intuvia Bordcomputer

Bosch Display Intuvia
Das Intuvia ist der innovative Bordcomputer für das Bosch eBike System. Das gut leserliche, große Display gibt Ihnen jederzeit Auskunft über wichtige Fahrinformationen, wie Akkureichweite, Geschwindigkeit, Uhrzeit oder gefahrene Strecke. Die separate Bedieneinheit wird neben dem Griff montiert und lässt sich einfach und intuitiv bedienen ohne die Hand vom Lenker zu nehmen. So können Sie beispielsweise während der Fahrt zwischen den vier Unterstüzungsstufen Eco, Tour, Sport und Turbo wählen oder die Schiebehilfe betätigen. Das Intuvia lässt sich zum Schutz gegen Diebstahl im handumdrehen vom Lenker abnehmen. Über die integrierte USB-Schnittstelle können Sie externe Geräte wie Smartphone oder MP3-Player laden.

 

Bosch PowerPack 400 / 500 Wh

Bosch Akku
Der Bosch Lithium-Ionen Akku - Power Pack 400 mit 11 Ah - ist für Elektrofahrräder mit 36V Bosch Mittelmotorsystem bestens geeignet und als Rahmen- oder Gepäckträgerakku verfügbar. Das Bosch PowerPack 400 Wh liefert bei optimalen Bedingungen genug Energie für Reichweiten von bis zu 130 km*. Durch das Battery Management System (BMS) ist das PowerPack gegen Überladung, Kurzschluss, Überhitzung und Unterspannung geschützt und die lange Lebensdauer des PowerPacks wird gesteigert. Das Bosch PowerPack 400 Wh ist mit nur 2,6 kg ein echtes Leichtgewicht und lässt sich nun noch einfacher ein- und ausbauen und auch direkt am Fahrrad in nur 3,5 Stunden komplett laden.
Das Bosch Power Pack 500 mit 13,4 Ah ist der Lithium-Ionen Akku mit der konkurrenzlos höchsten Energiedichte bei geringster Größe und kleinstem Gewicht! Es ist für Elektrofahrräder mit 36V Bosch Mittelmotorsystem bestens geeignet und als Rahmen- oder Gepäckträgerakku verfügbar. Das Bosch PowerPack 500 Wh liefert bei optimalen Bedingungen genug Energie für Reichweiten von bis zu 180 km*. Durch das Battery Management System (BMS) ist das PowerPack gegen Überladung, Kurzschluss, Überhitzung und Unterspannung geschützt und die lange Lebensdauer des PowerPacks wird gesteigert. Das Bosch PowerPack 500 Wh ist mit nur 2,7 kg ein echtes Leichtgewicht und lässt sich nun noch einfacher ein- und ausbauen und auch direkt am Fahrrad in nur 3,5 Stunden komplett laden.

*bei optimalen Bedingungen, niedrigster Unterstützungsstufe und vollständig geladenem Akku

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Hercules

Hercules Logo
Im Jahre 1886 gründet Carl Marschütz in Nürnberg die Velocipedfabrik Marschütz & Co. Es ist die erste Fahrradfabrik in Nürnberg und die zweite in ganz Deutschland. In der Gesellschaft werden die schon damals qualitativ hochwertigen Marschütz-Fahrräder als stark, widerstandsfähig und zuverlässig angesehen, weswegen man ihnen den Namen Hercules gibt - benannt nach dem Helden der griechischen Mythologie. Innovationen gehören seit Beginn zum Leitbild der Marke und so kommt 1898 das erste Vierradfahrzeug auf den Markt. Es handelt sich um eine viersitzige Elektro-Chaise mit Schlauchreifen und Speichenrädern. Das erste Hercules Motorrad bring es schließlich 1905 zur Serienfertigung. Schon zu dieser Zeit ist die Zusammenarbeit mit der Fichtel & Sachs AG (heute ZF Sachs AG) aus Schweinfurt sehr eng. Als sie 1930 beginnt, Motoren herzustellen, bezieht Hercules diese sofort erfolgreich in die Produktion mit ein. Im 2. Weltkrieg endet der Erfolg des jüdischen Geschäftsmanns Carl Marschütz, der ins amerikanische Exil fliehen und seine Aktien weit unter Wert verkaufen muss. Die Fahrradproduktion wird nach Wiederaufbau des Werkes ab 1946 wieder eingeschränkt aufgenommen, 3 Jahre später folgt auch wieder die Herstellung von Motorrädern. Die goldenen 50er lösen in Deutschland einen regelrechten Boom in der Zweiradbranche aus. Hercules bringt neben einem kompletten Fahrradprogramm das Hercules K100 auf den Markt. Die Produktion dieses Leichtmotorrads ist ausschlaggebend für den weiteren Erfolg der Hercules Werke. Nach der Zugehörigkeit zur Dresdner Bank und dem Grundig-Konzern übernimmt schließlich die Fichtel & Sachs AG 1958 das Unternehmen. Während der Ölkrise in den 70ern erkennt Hercules schließlich den Elektromotor als beste Antriebsform für die Fortbewegung in der Stadt. Folglich wird bis 1985 ein Elektrofahrrad mit Nabenmotor und Scheibenbremsen entworfen, dessen Akku bereits in den Gepäckträger integriert ist - für diese Zeit eine Revolution, die allerdings lediglich für Tests und Marktanalysen entwickelt worden war. Der Verkauf von Pedelecs wird nach und nach gesetzlich geregelt und so folgt 1990 mit dem Hercules Electra das erste in Deutschland zugelassene Leichtmofa. Seit 2014 ist die Marke Hercules Bestandteil der ZEG. Heute verbindet Hercules mit 30 Jahren Erfahrung im Elektrofahrradmarkt erfolgreich Sportlichkeit und Eleganz in seinen Pedelecs. Nach nunmehr 130 Jahren der Existenz ist die Marke Hercules mit seinen Werten Qualität, Innovation und Tradition nicht mehr aus der Fahrradbranche wegzudenken.

 

Lieferumfang: 
Hercules Viverty E F7 (2019)
Bosch Lithium-Ionen Akku 400 / 500 Wh
Bosch 2 A Kompakt-Ladegerät
Bedienungsanleitung

 

Fragen und Antworten

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