Kalkhoff Endeavour 5.S Advance Wave (2020)

Der Shimano STePS E7000 Mittelmotor orientiert sich stark an den E8000 und stellt eine weitere Alternative für das E-Mountainbiking dar. Mit seiner flachen Bauart sorgt er für reichlich Bodenfreiheit und eignet sich somit bestens für raues Gelände. Der wasser- und wetterfeste 250 W Mittelmotor ist zusätzlich mit einer robusten Schutzabdeckung versehen. Ein sehr gutes Handling verspricht außerdem das besonders geringe Gewicht von nur 2,8 kg. Mit einem maximalen Drehmoment von 60 Nm sorgt der Shimano STePS E7000 Motor für eine schnelle und kraftvolle Beschleunigung in Situationen, wo diese am meisten gebraucht wird. Verglichen mit dem E8000 ist er um 2 dB leiser und somit nahezu geräuschlos. Darüber hinaus ist der Motor individuell konfigurierbar und bietet ein harmonisches, natürliches Fahrgefühl - ob mit oder ohne Unterstützung.

Das große Shimano SC-E6100 LCD Display ist gut sichtbar und liefert Ihnen alle wichtigen Informationen, die Sie für Ihre Radtour benötigen. Es bietet verschiedene Befestigunsvarianten, um für individuellen Komfort zu sorgen. Mit nur 110 g fällt es so gut wie gar nicht ins Gewicht. Mit dem intuitiv bedienbaren Display lässt sich zwischen den 3 Unterstützungsstufen (Eco, Normal und High) wählen bzw. die praktische Schiebehilfe aktivieren, die Ihr Rad auf eine Geschwindigkeit von 6 km/h beschleunigt. Das Ein- und Ausschalten der Lichtanlage erfolgt ebenfalls über das Display. Neben den gängigen Einstellungsoptionen bietet es tolle Features wie die drahtlose Kommunikation mit Displays von Drittanbietern und Smartphone-Apps. Außerdem bietet das E-Tube Project eine Rundum-Unterstützung für alle Lifestyles rund ums Radfahren.

Gegründet wurde die Marke Kalkhoff bereits 1919 vom 16-jährigen Landpostboten Heinrich Kalkhoff im heimischen Elternhaus in Cloppenburg. Der anfängliche Handel mit Fahrradteilen und gebrauchten Rädern lief gut an, sodass Kalkhoff schon 4 Jahre später mit der Produktion eigener Rahmen begann und sich bis 1927 zur weltweit agierenden Fahrradfabrik mit selbstständiger Fahrradproduktion entwickelte. Das Erfolgskonzept basierte auf niedrigen Verkaufspreisen und der qualitativen Handarbeit „Made in Germany“. Außerdem verstand es Kalkhoff, das Design an Erwartungen fremder Länder erfolgreich anzupassen. Innerhalb von knapp 10 Jahren verließen das Cloppenburg'sche Werk rund 250.000 eigens hergestellte Fahrräder. Auf den enormen Nachfrageboom in der Zweiradbranche ab den 50er Jahren reagierte Kalkhoff mit einer Tagesproduktion von 5.000 Rahmen. Zu dieser Zeit waren 1.200 Mitarbeiter für die Lenker-, Sattelstützen- und Laufrad-Produktion zuständig. Heinrich Kalkhoff, der Mitbegründer der ersten DIN Norm für Fahrräder (DIN79100) war, übergab die Geschäftsleitung 1968 an seine drei Söhne Berthold, Karl und Heinz. Diese ließen bereits 2 Jahre später das erste eigene Testcenter erbauen, in dem fortan Belastungstests basierend auf besonders strengen Hausnormen vorgenommen wurden und bis heute werden. Heinrich Kalkhoff verstarb 1972 und bekam die Insolvenz seines Traditionsunternehmens aufgrund der verstärkten Konkurrenz aus dem Ausland Mitte der 80er Jahre nicht mehr mit. Von nun an gehörte die Marke Kalkhoff zu den Derby Cycle Werken – Deutschlands umsatzstärkster Fahrradhersteller und drittgrößter Europas. Die Produktion wird bis heute in den ehemaligen Kalkhoff Werken in Cloppenburg ausgeführt. Seit den 2010er Jahren liegt der Schwerpunkt der Produktion auf Pedelecs und E-Bikes, die durch die Kombination aus traditionellen Werten und modernen Technologien sehr erfolgreich ist.