Victoria e Trekking 5.6 SE (2018)

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Victoria e Trekking 5.6 SE (2018)
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Victoria e Trekking 5.6 SE (2018)
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Beschreibung Victoria e Trekking 5.6 SE (2018):

Highlights des Victoria e Trekking 5.6 SE (2018)
sanftes, natürliches Fahrgefühl mit Bosch Active Mittelmotor, 250W
hochwertige, zuverlässige hydraulische Magura HS11 Felgenbremse
Schwalbe Marathon Bereifung hält besonders viele Touren durch
Technische Daten: Victoria e Trekking 5.6 SE (2018)
Motor Motor BOSCH Active Mittelmotor, 36 V, 250 W
Akku Akku BOSCH PowerPack, 8,2 Ah, 300 Wh
Display Display BOSCH Purion, 4 Stufen, mit Schiebehilfe
Sensor Sensor Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Akku Reichweite bis zu 100 km (abhängig von der Fahrweise und dem Gelände)
Gabel Gabel SUNTOUR 26" CR-8V, 28" CR-85E, einstellbar
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Nexus, 7-Gang Nabenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel Shimano Nexus
Tretlager Innenlager BOSCH
Kurbelradgarnitur Kettenradgarnitur FSA CK-602
Pedale Pedale MARWI SP-823, Alu, Antislip, Victoria Logo
Zahnkranz Kassette SHIMANO, 22 Zähne
Kette Kette KMC Z610X EPT
Kettenschutz Kettenschutz
HESLING Move Bosch Gen.3
Bremshebel Bremshebel MAGURA HS11
Bremse Bremse MAGURA HS11, hydraulische Felgenbremse, mit Rücktrittbremse
Bereifung Bereifung SCHWALBE Marathon, GreenGuard, 47-559 / 47-622, Reflex
Felge Felgen
MACH 670, 26" / 28"
Nabe Nabe (vorne)
SHIMANO HB-TX500, 36 L., QR
Nabe Nabe (hinten) SHIMANO Nexus Rücktrittnabe
Speichen Speichen
MACH 1, 2,0 mm, Niro
Schutzblech Schutzbleche
CURANA C-Lite, schwarz
Lenker Lenker ERGOTEC Stuttgarter, 610 mm, Ø 31,8 mm
Griffe Griffe
CLARK'S CL-234, schwarz-grau, 120/120 mm, 120/90 mm
Vorbau Vorbau
ERGOTEC Octopus 2, verstellbar, Ø 31,8 mm
Sattel Sattel
SELLE ROYAL Milo Plus
Sattelstütze Sattelstütze ERGOTEC Patent SP503, gefedert, Ø 31,6 mm, Alu
Scheinwerfer Scheinwerfer
TRELOCK LS230, 20 Lux, 12V, E-Bike
Rücklicht Rücklicht
TRELOCK LS621, 12V, E-Bike
Gepäckträger Gepäckträger
RACKTIME ECO 2.0, Bosch
Ständer Ständer PLETSCHER Comp Flex, Victoria Logo
Schloss Schloss

AXA Solid Plus

Rahmen Rahmen Alu 6061
Gewicht Gewicht ab 24,8 kg
Farbe Farbe Grau / Rot, Himbeerrot / Schwarz

Bosch Drive Unit Active Gen.3

Bosch Motor Active
Die neue Generation der Bosch Drive Unit Active liefert mit einem maximalen Drehmoment von 40Nm eine Tretunterstützung von bis zu 25 km/h. Der Bosch Antrieb ist für Ketten- oder Nabenschaltung erhältlich, wobei die Version für Nabenschaltung mit optionaler Rücktrittbremse ausgestattet werden kann. Durch die neue Getriebanordnung konnte eine deutlich erhöhte Bodenfreiheit erreicht werden.  Die Bosch Drive Unit Active läuft fast geräuschlos und vibrationsarm, wobei das um 25% reduzierte Volumen außerdem zu einem geringen Gewicht von 2,9 kg führt. Zudem wird durch die kompakte Größe die Intergration in den Fahrradrahmen deutlich verbessert. Das Bosch drei-Sensoren-Konzept misst 1000 Mal pro Sekunde um die Motorunterstützung optimal zu dosieren. Ein erstaunlich natürliches Fahrgefühl ist mit der Bosch Drive Unit Active garantiert. Ausgezeichnet mit dem Red Dot Award punktet der Antrieb mit fließenden Formen und einer harmonischen Linienführung.

 

Bosch Purion Display mit Schiebehilfe

Bosch Purion Display
Der Bosch Purion Bordcomputer bringt Sie mit fünf Unterstützungsstufen dynamisch an Ihr Ziel. Sowohl der Turbo- als auch der Sport-Modus sind auf kraftvolle Unterstützung ausgerichtet. Große Reichweiten können mit dem Tour- oder besonders effizient mit dem Eco-Modus überwunden werden. Auch bei Abschalten der Unterstützung versorgt Sie das Bosch Purion Display weiterhin mit allen wichtigen Informationen. So können der Ladezustand, die aktuelle Geschwindigkeit, der Fahrmodus und die Reichweite auf einen Blick abgelesen werden. Durch das von hinten beleuchtete spiegelfreie Display können diese Fahrdaten sowie die Trip-Distanz und die Gesamtdistanz mühelos entnommen werden. Die optionale Intervall-Anzeige erinnert Sie an Service-Termine, wobei der Fachhändler einfach über die Micro-USB-Schnittstelle den Zustand des Bikes überprüfen kann. Mit der praktischen Schiebehilfe wird das Rad auf 6 km/h beschleunigt, um beispielsweise Unterstützung beim Schieben der Einkäufe zu bieten.

 

Bosch PowerPack 300 Wh

Bosch Akku 400Wh
Der Bosch Lithium-Ionen Akku - Power Pack 300 mit 8,2 Ah - ist für Elektrofahrräder mit 36V Bosch Mittelmotorsystem bestens geeignet und als Rahmen- oder Gepäckträgerakku verfügbar. Das Bosch PowerPack 300 Wh liefert bei optimalen Bedingungen genug Energie für Reichweiten von bis zu 100 km*. Durch das Battery Management System (BMS) ist das PowerPack gegen Überladung, Kurzschluss, Überhitzung und Unterspannung geschützt und die lange Lebensdauer des PowerPacks wird gesteigert. Das Bosch PowerPack 300 Wh ist mit nur 2,4 kg ein echtes Leichtgewicht und lässt sich nun noch einfacher ein- und ausbauen und auch direkt am Fahrrad in nur 3,5 Stunden komplett laden.

*bei optimalen Bedingungen, niedrigster Unterstützungsstufe und vollständig geladenem Akku

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Victoria

Victoria Logo
Seine Anfänge hat das Traditionsunternehmen aus Nürnberg bereits im Jahre 1886 unter dem Namen „Frankenburger & Ottenstein“. Die Firmengründer Max Frankenburger und Max Ottenstein entscheiden sich erst neun Jahre später für dessen Umbenennung zur „Victoria Fahrradwerke AG“, die 1899 nochmals in „Victoria Werke AG“ umbenannt wird. Zu dieser Zeit werden ausschließlich Hoch- und Dreiräder produziert. 1901 erweitert sich das Angebot schließlich auch um Fahrräder wie sie heute bekannt sind, seinerzeit sogenannte „Niederräder“. Schon damals werden diese teils motorisiert und bringen bereits unglaubliche 40 km/h zustande. Die Marke Victoria entwickelt sich stetig weiter und beginnt 1920 mit der Produktion des für jene Verhältnisse modernsten Motorrads auf dem Markt, dem „KR I“. Fünf Jahre später gelingt es Victoria, mit dem „KR III“ eine neue Welthöchstleistung zu erreichen. Jenes erste deutsche Viertakt-Motorrad mit Kompressor erreicht erstaunliche 165 km/h. Der Sieg der Europa-Bergmeisterschaft mit dem „KR 6“ im Jahre 1932 bringt weitere Bekanntheit mit sich. Das damalige Gewinnermodell wird folglich umgetauft und bekommt den Namen „KR 6 Bergmeister“. Nach Kriegsende beginnt Victoria 1946 erneut mit der Produktion von Fahrrädern und „FM 38“ Fahrradhilfsmotoren. Das „Vicky I“ wird noch im selben Jahr zum Verkaufsschlager. Es ist motorisiert und besitzt einen Tank für das Benzin/Öl- Gemisch. Die neue Epoche der Mopedära wird stark geprägt von den Nachfolgemodellen „Vicky II“ im Jahr 1953 und „Vicky III“ im Jahr darauf. 1958 erfolgt schließlich die Fusion mit Express und DKW zur „Zweirad Union AG“, die im Jahre 1966 von der Hercules Werke GmbH übernommen wird. Erst 1995, knapp 30 Jahre später, erwirbt die Hermann Hartje KG die Namensrechte an Victoria und beginnt zeitgleich mit der Produktion für das Modelljahr 1997. Die neuen City- und Trekkingräder - 14 an der Zahl - lassen die Marke Victoria endlich wieder aufblühen. Seit 2005 werden unter dessen Namen auch zahlreiche Pedelecs angeboten. Qualität, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit stellen seit nunmehr 130 Jahren die gelebten Werte des Unternehmens dar, an denen bis heute erfolgreich festgehalten wird.

 

Downloads
Gepäckträger Victoria Pedelec/eBike Betriebsanleitung
Lieferumfang: 
Victoria e Trekking 5.6 SE (2018)
Bosch Akku, 300 Wh
Ladegerät
Bedienungsanleitung

Fragen und Antworten

Frage :
Hallo, ich wiege etwas mehr. Das zulässige Gesamtgewicht wäre ca. 170-180kg. Gibt es diese XXL-Räder? Danke.
Von :
Radlader am Sonntag, 13. Mai 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Montag, 14. Mai 2018

 
Frage :
Welchen Gang sollte man bei leichten bzw. steileren Anstiegen benutzen, um die optimale Motorleistung zu bekommen? Habe das e bike erst seit einer Woche.
Von :
Oliver Hinz am Montag, 30. April 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Um so kleiner der gewählte Gang ist um so schneller können Sie Treten und um so leichter tut sich der Motor.
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Montag, 30. April 2018

 
Frage :
Ist der 300 Watt Akku nicht zu schwach? Kann man den durch einen 400 Watt problemlos ersetzen? Wie ist überhaupt die Reichweite bei normaler Fahrt auf gerader Strecke mit dem 300 Watt Akku?
Von :
Eva am Montag, 19. Februar 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Hallo, Sie können den Akku problemlos durch einen großeren ersetzen (z.B. 400 Watt, 500 Watt). Mit dem 300 Watt Akku in der Eco Stufe, kommen Sie in der Ebene ca 60 km weit. Viele Grüße
Von :
Michaela Maiwald (Admin) am Montag, 19. Februar 2018

 

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