Victoria eAdventure 12.9 (2021)

Victoria

Victoria eAdventure 12.9 (2021)

Victoria eAdventure 12.9 (2021) Victoria eAdventure 12.9 (2021) Victoria eAdventure 12.9 (2021)
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Art.Nr.:11VIEAD12921

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Beschreibung Victoria eAdventure 12.9 (2021):

Highlights des Victoria eAdventure 12.9 (2021)
harmonisch agiles Fahrerlebnis mit SHIMANO NEW; Mittelmotor, 250 W
dynamische Shimano Deore 12-Gang Kettenschaltung
hydraulische Shimano BR-MT420/410 Scheibenbremsen
Technische Daten: Victoria eAdventure 12.9 (2021)
Motor Motor SHIMANO Mittelmotor NEW, 250 W Nenn-Dauerleistung
Akku Akku SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 17,5 Ah, 630 Wh
Display Display SHIMANO SC-E6100 LCD, Bluetooth, Remote Control, Walk assist
Sensor Sensor Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Gabel Gabel
SUNTOUR SF18-MOBIE25 LOR Coil AH2, einstellbar, Lockout, 75mm,Disc, Tapered, QR15
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Deore XT RD-M8100, 12-Gang Kettenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO Deore XT SL-M8100
Tretlager Innenlager SHIMANO
Kurbelradgarnitur Kettenradgarnitur
SHIMANO FC-EM600, 175mm, schwarz
Pedale Pedale UNION SP-828, Alu, Antislip
Zahnkranz Kassette
SUNRACE CSMZ8; 11-51 Zähne
Kette Kette KMC X12E
Kettenschutz Kettenschutz HESLING Velo, Steps, schwarz matt
Bremshebel Bremshebel
SHIMANO BR-MT8100
Bremse Bremse SHIMANO SM-RT30, 203mm, Center Lock / SHIMANO "SM-RT30", 180mm, hydraulische Scheibenbremse
Bereifung Bereifung SCHWALBE Smart Sam Plus, 57-584, Reflex
Felge Felgen Hohlkammer X-17 DISC, Alu 27,5"
Nabe Nabe (vorne) SHIMANO HB-M8010, 32 L., QR 15, Disc, Center Lock
Nabe Nabe (hinten)
SHIMANO FH-MT401, 32 L., QR, Disc, Center-Lock
Speichen Speichen Niro, 2,0 mm, schwarz
Lenker Lenker
ERGOTEC Low Riser Bar, 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz
Griffe Griffe CONTEC Tour Wing
Vorbau Vorbau
ERGOTEC Sepia 50, Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz
Sattel Sattel
SELLE ROYAL Essenza Italy, Herren: Moderate Male / Trapez: Moderate Female / Wave: Relaxed
Sattelstütze Sattelstütze ERGOTEC Patent SP10, gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Scheinwerfer Scheinwerfer CONTEC Dlux 120 E+ 120 Lux
Rücklicht Rücklicht CONTEC TL-335 E-Stop, mit Stoplicht
Gepäckträger Gepäckträger MIK-ALU TA7652A, MIK-System
Schutzblech Schutzbleche CURANA Apollo, 65mm, schwarz matt, Spoiler
Ständer Ständer URSUS King2, für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar
Schloss Schloss ABUS 4750 AZ
Rahmen Rahmen Full-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061
Gewicht Gewicht 24,7 kg
Gewicht Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Farbe Farbe Grau / Grau

Technische Ausstattungsänderungen und Irrtümer sind vorbehalten. Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen. Angaben in Wh sind ca-Werte.

 

 

Shimano STePS E6001 Mittelmotor

Shimano Steps Motor
Mit nur 3,2 kg ist der leistungsstarke 250 Watt Shimano STePS DU-E6001 Mittelmotor mit Leerlauf einer der leichtesten auf dem Markt. Er leistet maximal 50 Nm Drehmoment und besitzt eine Nennspannung von 36 Volt. Dank der drei unterschiedlichen Unterstützungsstufen (eco, normal, high) sind Sie mit dem Shimano STePS Antrieb auf jeder Strecke immer mühelos unterwegs, egal ob in der Stadt, beim Einkaufen oder bei einer ausgedehnten Bergtour.
Die intelligente Steuerung des besonders leisen Shimano STePS Mittelmotors sorgt für ein ausgesprochen angenehmes und natürliches Fahrgefühl, das sich kaum von einem herkömmlichen Fahrrad unterscheidet. Die Schiebehilfe bietet zusätzliche Unterstützung beim Gehen neben dem Fahrrad und der neuartige Start Mode (nur bei Di2) ermöglicht ein leichteres Anfahren, indem er automatisch in einen leichteren Gang schaltet, wenn Sie anhalten.

 

Shimano STePS SC-E6100 LCD Display

Shimano SC-E6100 LCD Display
Das große Shimano SC-E6100 LCD Display ist gut sichtbar und liefert Ihnen alle wichtigen Informationen, die Sie für Ihre Radtour benötigen. Es bietet verschiedene Befestigunsvarianten, um für individuellen Komfort zu sorgen. Mit nur 110 g fällt es so gut wie gar nicht ins Gewicht. Mit dem intuitiv bedienbaren Display lässt sich zwischen den 3 Unterstützungsstufen (Eco, Normal und High) wählen bzw. die praktische Schiebehilfe aktivieren, die Ihr Rad auf eine Geschwindigkeit von 6 km/h beschleunigt. Das Ein- und Ausschalten der Lichtanlage erfolgt ebenfalls über das Display. Neben den gängigen Einstellungsoptionen bietet es tolle Features wie die drahtlose Kommunikation mit Displays von Drittanbietern und Smartphone-Apps. Außerdem bietet das E-Tube Project eine Rundum-Unterstützung für alle Lifestyles rund ums Radfahren.

 

sNext Akku 17,5 Ah

sNext Akku 17,5 Ah
Der sNext Akku für das Shimano Antriebssystem basiert auf dem Impulse iNext Akku. Mit seiner beachtlichen Kapazität von 17,5 Ah (621 Wh) ist der sNext 36 V Akku auf Reichweite gepolt. Der sNext Akku bietet also auch für längere Touren ausreichend Energie. Er punktet mit Langlebigkeit, leichtem Handling und kurzen Ladezeiten. Auch optisch kann der sNext Akku dank geschickter Platzierung hinter dem Sitzrohr überzeugen. Damit integriert sich der Akku ideal in die Form des Bikes und lässt ein stimmiges Gesamtbild entstehen. Reichweite und durchdachtes Design machen den sNext Akku zum Top Stromgeber für Elektrobikes.

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Victoria

Victoria Logo
Seine Anfänge hat das Traditionsunternehmen aus Nürnberg bereits im Jahre 1886 unter dem Namen „Frankenburger & Ottenstein“. Die Firmengründer Max Frankenburger und Max Ottenstein entscheiden sich erst neun Jahre später für dessen Umbenennung zur „Victoria Fahrradwerke AG“, die 1899 nochmals in „Victoria Werke AG“ umbenannt wird. Zu dieser Zeit werden ausschließlich Hoch- und Dreiräder produziert. 1901 erweitert sich das Angebot schließlich auch um Fahrräder wie sie heute bekannt sind, seinerzeit sogenannte „Niederräder“. Schon damals werden diese teils motorisiert und bringen bereits unglaubliche 40 km/h zustande. Die Marke Victoria entwickelt sich stetig weiter und beginnt 1920 mit der Produktion des für jene Verhältnisse modernsten Motorrads auf dem Markt, dem „KR I“. Fünf Jahre später gelingt es Victoria, mit dem „KR III“ eine neue Welthöchstleistung zu erreichen. Jenes erste deutsche Viertakt-Motorrad mit Kompressor erreicht erstaunliche 165 km/h. Der Sieg der Europa-Bergmeisterschaft mit dem „KR 6“ im Jahre 1932 bringt weitere Bekanntheit mit sich. Das damalige Gewinnermodell wird folglich umgetauft und bekommt den Namen „KR 6 Bergmeister“. Nach Kriegsende beginnt Victoria 1946 erneut mit der Produktion von Fahrrädern und „FM 38“ Fahrradhilfsmotoren. Das „Vicky I“ wird noch im selben Jahr zum Verkaufsschlager. Es ist motorisiert und besitzt einen Tank für das Benzin/Öl- Gemisch. Die neue Epoche der Mopedära wird stark geprägt von den Nachfolgemodellen „Vicky II“ im Jahr 1953 und „Vicky III“ im Jahr darauf. 1958 erfolgt schließlich die Fusion mit Express und DKW zur „Zweirad Union AG“, die im Jahre 1966 von der Hercules Werke GmbH übernommen wird. Erst 1995, knapp 30 Jahre später, erwirbt die Hermann Hartje KG die Namensrechte an Victoria und beginnt zeitgleich mit der Produktion für das Modelljahr 1997. Die neuen City- und Trekkingräder - 14 an der Zahl - lassen die Marke Victoria endlich wieder aufblühen. Seit 2005 werden unter dessen Namen auch zahlreiche Pedelecs angeboten. Qualität, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit stellen seit nunmehr 130 Jahren die gelebten Werte des Unternehmens dar, an denen bis heute erfolgreich festgehalten wird.

 

Lieferumfang: 
Victoria eAdventure 12.9 (2021)
SHIMANO 630 Wh Akku
Ladegerät
Bedienungsanleitung

 


Kundenrezensionen zu Victoria eAdventure 12.9 (2021):

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