Beschreibung Victoria eTrekking 7.9 (2019):
Highlights des Victoria eTrekking 7.9 (2019) |
kraftvoll sportliche Unterstützung mit Bosch Performance CX Mittelmotor |
einstellbare Suntour Federgabel sorgt für komfortable Dynamik |
Schwalbe Marathon GT Tour Bereifung mit langer Lebensdauer |
Technische Daten: Victoria eTrekking 7.9 (2019) |
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Motor | BOSCH Performance CX Mittelmotor, 36 V, 250 W |
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Akku | BOSCH PowerPack, 13,4 Ah, 500 Wh |
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Display | BOSCH Intuvia, 4 Stufen, mit Nahbedienteil und Schiebehilfe |
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Sensor | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
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Reichweite | bis zu 150 km (abhängig von der Fahrweise und dem Gelände) |
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Gabel | SUNTOUR SF15-NEX E25 LO-DS, einstellbar, Lockout |
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Schaltwerk | ENVIOLO TR, stufenloses Nabenschaltwerk |
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Schalthebel | ENVIOLO, Drehgriff stufenlos |
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Innenlager | BOSCH |
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Kettenradgarnitur |
FSA CK-745
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Pedale |
UNION SP-828, Alu, Antislip
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Kassette |
NUVINCI, 22 Zähne
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Kette | KMC Z610X EPT |
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Kettenschutz |
HESLING Cortez 4
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Bremshebel |
SHIMANO BL-MT200
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Bremse | SHIMANO BR-MT201, hydraulische Scheibenbremse |
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Bereifung | SCHWALBE Marathon GT Tour, 47-559 / 47-622, Reflex |
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Felgen |
MACH 630 KARMA Disc, 26" / 28"
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Nabe (vorne) |
SHIMANO HB-TX505, QR
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Nabe (hinten) |
ENVIOLO TR Schaltnabe
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Speichen |
MACH 1, 2,0 mm, Niro
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Lenker |
ERGOTEC Trekking, 610 mm, Ø 31,8 mm
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Griffe |
HERRMANS LineTec
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Vorbau |
ERGOTEC Octopus, verstellbar, Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER T10, 100 mm Auszug
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Sattel |
SELLE ROYAL Nuvola
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Sattelstütze | ERGOTEC Patent SP10, gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
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Scheinwerfer |
CONTEC MR4, 50 Lux, 12 V, E-Bike
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Rücklicht |
TRELOCK Duo Flat Signal, Stoplight
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Gepäckträger |
RACKTIME ECO 2.0 Bosch
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Schutzbleche |
CURANA C-Lite Victoria Design
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Ständer |
URSUS King2, Hinterbau, 18 mm, verstellbar
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Schloss |
AXA Solid Plus |
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Rahmen | Alu 6061 |
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Gewicht | 25,8 kg |
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Zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
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Farbe | Grau matt / Rot |
Technische Ausstattungsänderungen und Irrtümer sind vorbehalten. Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen. Angaben in Wh sind ca-Werte.
Bosch Drive Unit Performance CX

Die neue Bosch Drive Unit Performance CX liefert mit einem maximalen Drehmoment von 75 Newtonmetern kraftvolle Beschleunigung und grenzenlosen Uphill Flow und ist damit der ideale eBike-Antrieb für sportliche Touren im alpinen Gelände! Das reduzierte Gehäuse mit robuster Pulverbeschichtung überzeugt mit sportlich-dynamischen Design und einem Gewicht von unter vier Kilogramm. Die Bosch Drive Unit Performance CX ist für Ketten- oder Nabenschaltung erhältlich und liefert eine sportliche Tretunterstützung von bis zu 25 km/h, leise und vibrationsarm. Die leistungsstarke Elektronik und das optimierte drei-Sensoren-Konzept, welches 1000 Mal pro Sekunde misst, sorgen für optimal angepasste Motorunterstüzung. Die Bosch Drive Unit Performance CX besticht durch ein einzigartig natürliches Fahrgefühl und sportliche Leistung in jedem Terrain!
Bosch Intuvia Bordcomputer

Das Intuvia ist der innovative Bordcomputer für das Bosch eBike System. Das gut leserliche, große Display gibt Ihnen jederzeit Auskunft über wichtige Fahrinformationen, wie Akkureichweite, Geschwindigkeit, Uhrzeit oder gefahrene Strecke. Die separate Bedieneinheit wird neben dem Griff montiert und lässt sich einfach und intuitiv bedienen ohne die Hand vom Lenker zu nehmen. So können Sie beispielsweise während der Fahrt zwischen den vier Unterstüzungsstufen Eco, Tour, Sport und Turbo wählen oder die Schiebehilfe betätigen. Das Intuvia lässt sich zum Schutz gegen Diebstahl im handumdrehen vom Lenker abnehmen. Über die integrierte USB-Schnittstelle können Sie externe Geräte wie Smartphone oder MP3-Player laden.
Bosch PowerPack 500 Wh

Das Bosch Power Pack 500 mit 13,4 Ah ist der Lithium-Ionen Akku mit der konkurrenzlos höchsten Energiedichte bei geringster Größe und kleinstem Gewicht! Es ist für Elektrofahrräder mit 36V Bosch Mittelmotorsystem bestens geeignet und als Rahmen- oder Gepäckträgerakku verfügbar. Das Bosch PowerPack 500 Wh liefert bei optimalen Bedingungen genug Energie für Reichweiten von bis zu 180 km*. Durch das Battery Management System (BMS) ist das PowerPack gegen Überladung, Kurzschluss, Überhitzung und Unterspannung geschützt und die lange Lebensdauer des PowerPacks wird gesteigert. Das Bosch PowerPack 500 Wh ist mit nur 2,7 kg ein echtes Leichtgewicht und lässt sich nun noch einfacher ein- und ausbauen und auch direkt am Fahrrad in nur 3,5 Stunden komplett laden.
*bei optimalen Bedingungen, niedrigster Unterstützungsstufe und vollständig geladenem Akku
zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Victoria

Seine Anfänge hat das Traditionsunternehmen aus Nürnberg bereits im Jahre 1886 unter dem Namen „Frankenburger & Ottenstein“. Die Firmengründer Max Frankenburger und Max Ottenstein entscheiden sich erst neun Jahre später für dessen Umbenennung zur „Victoria Fahrradwerke AG“, die 1899 nochmals in „Victoria Werke AG“ umbenannt wird. Zu dieser Zeit werden ausschließlich Hoch- und Dreiräder produziert. 1901 erweitert sich das Angebot schließlich auch um Fahrräder wie sie heute bekannt sind, seinerzeit sogenannte „Niederräder“. Schon damals werden diese teils motorisiert und bringen bereits unglaubliche 40 km/h zustande. Die Marke Victoria entwickelt sich stetig weiter und beginnt 1920 mit der Produktion des für jene Verhältnisse modernsten Motorrads auf dem Markt, dem „KR I“. Fünf Jahre später gelingt es Victoria, mit dem „KR III“ eine neue Welthöchstleistung zu erreichen. Jenes erste deutsche Viertakt-Motorrad mit Kompressor erreicht erstaunliche 165 km/h. Der Sieg der Europa-Bergmeisterschaft mit dem „KR 6“ im Jahre 1932 bringt weitere Bekanntheit mit sich. Das damalige Gewinnermodell wird folglich umgetauft und bekommt den Namen „KR 6 Bergmeister“. Nach Kriegsende beginnt Victoria 1946 erneut mit der Produktion von Fahrrädern und „FM 38“ Fahrradhilfsmotoren. Das „Vicky I“ wird noch im selben Jahr zum Verkaufsschlager. Es ist motorisiert und besitzt einen Tank für das Benzin/Öl- Gemisch. Die neue Epoche der Mopedära wird stark geprägt von den Nachfolgemodellen „Vicky II“ im Jahr 1953 und „Vicky III“ im Jahr darauf. 1958 erfolgt schließlich die Fusion mit Express und DKW zur „Zweirad Union AG“, die im Jahre 1966 von der Hercules Werke GmbH übernommen wird. Erst 1995, knapp 30 Jahre später, erwirbt die Hermann Hartje KG die Namensrechte an Victoria und beginnt zeitgleich mit der Produktion für das Modelljahr 1997. Die neuen City- und Trekkingräder - 14 an der Zahl - lassen die Marke Victoria endlich wieder aufblühen. Seit 2005 werden unter dessen Namen auch zahlreiche Pedelecs angeboten. Qualität, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit stellen seit nunmehr 130 Jahren die gelebten Werte des Unternehmens dar, an denen bis heute erfolgreich festgehalten wird.
Lieferumfang: |
Victoria eTrekking 7.9 (2019) |
Bosch Akku, 500 Wh |
Ladegerät |
Bedienungsanleitung |
Fragen und Antworten
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