Wheeler E-Allterra DI (2016)

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Wheeler E-Allterra DI (2016)
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Art.Nr.:11WHEALDI16
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Beschreibung Wheeler E-Allterra DI (2016):

Das Wheeler E-Allterra DI (2016) ist ein formschönes Cityrad mit guter Gesamtausstattung. Der hochwertige BionX P-Serie Hinterradmotor bringt Sie bis zu 105 km* weit und ermöglicht ausgedehnte Städtetrips. Kraftvoll unterstützt er Ihre eigene Trittleistung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Durch die Rekuperationsfähigkeit fließt freiwerdende Energie beim Bergabfahren oder Bremsen wieder zurück in den BionX 423 Wh Lithium-Ionen Akku, wodurch die Reichweite um bis zu 15% erhöht werden kann. Um Ihre Touren komfortabel zu gestalten, ist das Wheeler E-Allterra DI (2016) ausgestattet mit einer Suntour Federgabel, die bis zu 63 mm nachgibt und Bordsteine und ähnliche Hindernisse angenehm abfedert. 

Dynamisches Fahrverhalten bietet das Kettenschaltwerk aus dem Hause Shimano, das sich in 27 Gänge schalten lässt und sich somit auf verschiedenste Situationen anpasst. Mit der hydraulischen Scheibenbremse von Tektro kommen Sie stets zuverlässig und sicher zum Stehen. Die besonders langlebige Continental E-Contact Bereifung eignet sich super auch für längere Touren und erhöht durch hervorragenden Pannenschutz nochmals die Sicherheit des Wheeler E-Allterra DI (2016). Der minimalistisch designte Supernova E3 Pure Scheinwerfer garantiert mit 165 Lumen eine gute Sicht sowie Sichtbarkeit zu jeder Tageszeit.

Um auch auf längeren Strecken ein angenehmes Fahrgefühl zu behalten, bereitet der hochwertige Selle Royal Ariel Sattel ausgezeichneten Sitzkomfort. In modernem Navy Blau bietet das Wheeler E-Allterra DI (2016) außerdem ein ansprechendes Äußeres.

*bei optimalen Bedingungen, niedrigster Unterstützungsstufe und vollständig geladenem Akku

 

Highlights des Wheeler E-Allterra DI (2016)
kraftvolle Unterstützung dank BionX P-Serie Hinterradmotor, 250W
Suntour Gabel mit 63mm Federweg für erhöhten Komfort
besonders langlebige Continental E-Contact Bereifung
Technische Daten: Wheeler E-Allterra DI (2016)
Motor Motor BION X P-Serie Hinterradmotor, 250W
Akku Akku BION X Lithium-Ionen Akku, 48 V, 8,8 Ah, 423 Wh
Reichweite Reichweite bis zu 105 km (abhängig von der Fahrweise und dem Gelände)
Gabel Gabel SUNTOUR NEX DS, 63mm Federweg, Spiralfeder, Preload Adjust
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Deore RD-M591 SGS Top Normal Design, 27-Gang Kettenschaltwerk
Umwerfer Umwerfer SHIMANO SLX FD-M660E, E-Type, Top Swing
Schalthebel Schalthebel SHIMANO Deore SL-M591, mit optischer Ganganzeige
Kurbelradgarnitur Kurbelradgarnitur SHIMANO Deore FC-M591, 44-32-22 Zähne
Zahnkranz Kassette SHIMANO CS-HG30, 11-34 Zähne
Innenlager Innenlager SHIMANO Deore FC-M591
Kette Kette SHIMANO CN-HG53
Pedale Pedale VP 615, Alloy, Anti Slip
Bremshebel Bremshebel TEKTRO Auriga Comp, with audio jack plug
Bremse Bremse TEKTRO Auriga Comp 180/160 mm, hydraulische Scheibenbremse
Bereifung Bereifung CONTINENTAL E-Contact 700 x 38C
Felge Felgen ALEXRIMS DH-19, 36 Löcher, 28"
Nabe Nabe (vorne) WBP KT-MD7F
Lenker Lenker WBP ARC AL540 EN-C, 600mm, 31,8mm
Vorbau Vorbau WBP AS-19 OS, barbore 31,8mm, adjustable 0-60°
Vorbau Steuersatz VP MH330AES
Sattel Sattel SELLE ROYAL Ariel, 5058 DRC
Sattelstütze Sattelstütze WSP SP-612, 350mm, 31,6mm
Scheinwerfer Scheinwerfer SUPERNOVA E3 Pure, 165 Lumen, automatisches Standlicht
Rücklicht Rücklicht im Gepäckträger integriert, automatisches Standlich
Gepäckträger Gepäckträger RACKTIME I-Valo, RTA Direct Attach, IMM
Schutzblech Schutzbleche SKS CAB B53
Gewicht Gewicht 24,4 kg
Rahmen Rahmen Alloy 6061
Farbe Farbe Navy Blau

BionX P-Serie Motor, 250W

BionX P-Serie Motor
Der bewährte P-Serie Hinterradmotor der kanadischen Firma BionX bietet nun endlich einen Freilaufkörper zur Aufnahme von 10-fach Kasseten von Shimano und SRAM an. Dank des Verzichts auf ein Getriebe und die bürstenlose Bauart läuft der Motor absolut vibrations- und geräuschlos und ist wartungsfrei. Der kraftvolle 250W Direktläufermotor erreicht ein Drehmoment von 9Nm/40Nm (nom/max) bei einem Gewicht von lediglich 4,7 kg. Der in die Motorachse integrierte Trittkraftsensor erkennt die Tretkraft des Fahrers und verstärkt diese proportional entsprechend der gewählten Unterstützungsstufe. Das ermöglicht ein sanftes Anfahren und ein rundum natürliches Fahrgefühl. Der integrierte Generatormodus des BionX Antriebs speist überschüssige Energie vom Bergabfahren oder Bremsen per Rekuperation zurück in den Akku und verlängert die mögliche Reichweite damit um bis zu 15%.

 

BionX DS3 Display mit Nahbedienteil

BionX DS3 Display mit Nahbedienteil
Das BionX DS3 Farbdisplay stellt einen kompakten und zuverlässigen Begleiter für Ihre Touren dar. Es ist transflektiv und sorgt somit für eine optimale Ablesbarkeit zu allen Wetterbedingungen. Während der Fahrt werden Ihnen alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Akkustand, gewählte Unterstützungs- oder Rekuperationsstufe angezeigt. Dabei können Sie aus drei unterschiedlichen Anzeige-Modi (einfach, erweitert, technisch) sowie mehreren Sprachen wählen. Das dazugehörige RC3 Nahbedienteil wird am Lenker befestigt und besticht durch sein intuitives Design. Dank seiner optimalen Platzierung können die Bedienelemente betätigt werden, ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen. Dies erhöht nicht nur den Komfort während der Fahrt sondern vor allem auch die Sicherheit! Per Knopfdruck lassen sich sowohl das Licht als auch das komplette System ein- und ausschalten. Außerdem kann zwischen den Fahrmodi gewechselt oder die Schiebehilfe aktiviert werden. Diese beschleunigt das Rad auf eine Geschwindigkeit von 6 km/h und fungiert somit als praktischer Alltagshelfer, beispielsweise beim Schieben der Einkäufe über eine Rampe.

 

BionX Akku 8,8Ah

BionX Akku 8,8Ah
Der neue BionX 48V Akku hat 8,8Ah (423Wh) und erzielt mit einer Akkuladung Reichweiten von 50 km bis zu 105 km*. Aufgrund der modernen Lithium-Mangan-Technologie verfügen die BionX Batterien über eine sehr hohe Energiedichte, was hohe Reichweiten bei gleichzeitig geringem Gewicht und kompakten Abmessungen ermöglicht. Der Lithium-Ionen Akku mit 423 Wh wird im Generatormodus durch das Rekuperationssystem auch während der Fahrt geladen, das passende 90 W Ladegerät schafft bei einer Ladezeit von 4 bis 5 Stunden dann den Rest (bei vollständiger Entleerung). Das dezente, aber moderne Design der BionX Akkus lässt das Pedelec unaufdringlich und ansprechend wirken. Die BionX Akkus sind in zwei verschiedenen Varianten erhältlich. Während der Unterrohrakku platzsparend im Rahmendreieck montiert wird ist der Gepäckträgerakku vollständig in den multifunktionalen Gepäckträger integriert. Die BionX Akkus verfügen über eine "Deep Sleep" Funktion zur Energieeinsparung: Abhängig vom Ladezustand und bei längerer Nichtnutzung wird der Akku automatisch in den "Deep Sleep Modus" versetzt und verbrauchts keine Energie mehr. Hierdurch ergibt sich bei vollgeladenem Akku eine Lagerfähigkeit von mindesten 18 Monaten, ohne dass ein zwischenzeitliches Nachladen erforderlich wird. Die Reaktivierung erfolgt einfach durch den Anschluss an das Ladegerät.

*bei optimalen Bedingungen, niedrigster Unterstützungsstufe und vollständig geladenem Akku

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Wheeler

Wheeler Logo
Die Firma Wheeler entwickelt und produziert seit über 40 Jahren moderne Fahrräder für den Profisport, den täglichen Gebrauch und die Freizeit. Das schweizer Unternehmen mit seinem Sitz in Sursee bei Luzern bietet ein umfassendes Sortiment für verschiedenste Anforderungen und Bedürfnisse. Besonders im Bereich des Leistungssports ist Wheeler ein erfahrener Anwärter auf zahlreiche Titel, wie Europameister oder Weltmeister, die allesamt bereits gewonnen wurden. Dies spiegelt sich auch darin wieder, dass Wheeler sein enormes Fachwissen im Sortiment einbringt und immer wieder modernste Pedelecs produziert. Mit neuesten Materialien und Technologien, sowie einer Komponentenwahl, die dem hohen Qualitätsanspruch gerecht werden soll ist Wheeler seit Jahren eine erstklassige Wahl.

 

Lieferumfang: 
Wheeler E-Allterra DI (2016)
Lithium-Ionen Akku 423 Wh
Ladegerät
Bedienungsanleitung

 

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