Winora Sinus iR8 Urban (2019)

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Winora Sinus iR8 Urban (2019)
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Winora Sinus iR8 Urban (2019)
ehemalige UVP 3.215,83 EUR
2.499,00 EUR

inkl. MwSt., zzgl. Versand
Art.Nr.:11WISINIR8U19
Menge:

Beschreibung Winora Sinus iR8 Urban (2019):

Highlights des Winora Sinus iR8 Urban (2019)
harmonische Unterstützung durch Bosch Active Plus Mittelmotor
SR Suntour Gabel mit 63mm Federweg sorgt für dynamischen Komfort
hochwertige Schwalbe Big Ben Bereifung bringt Sie zuverlässig voran
Technische Daten: Winora Sinus iR8 Urban (2019)
Motor Motor BOSCH Active Plus Mittelmotor, 250W
Akku Akku BOSCH PowerTube, 13,4 Ah, 500 Wh, im Rahmen integriert
Display Display BOSCH Intuvia, 4 Stufen, mit Nahbedienteil und Schiebehilfe
Gabel Gabel SR SUNTOUR NCX D-LO Lockout, Stahlfeder, 63 mm Federweg, Stahlschaft 1 1/8"
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Alfine, 8-Gang Nabenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO Alfine, Rapidfire
Zahnkranz Zahnkranz GATES Riemenscheibe, 24 Zähne
Kette Kette GATES CarbonDrive
Kettenblatt Kettenblatt GATES, Aluminium, 50 Zähne
Pedale Pedale VP E461 mit Reflektor, Aluminium
Bremshebel Bremshebel SHIMANO T445, Aluminium
Bremse Bremse SHIMANO M445, 160 mm / 160 mm, hydraulische 2-Kolben Scheibenbremse
Bereifung Bereifung SCHWALBE Big Ben, 50-622, Reflexstreifen
Felge Felgen RODI Black Rock 21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium, 28"
Speichen Speichen Nirostaspeichen, Schwarz
Nabe Nabe (vorne) Alu Nabe
Nabe Nabe (hinten) SHIMANO Alfine 8 S7000 Schaltnabe
Lenker Lenker Ergoriser, oversize 720 mm
Griffe Griffe XLC Comfort bo3 mit Handballenauflage
Vorbau Vorbau Alu, winkelverstellbar, A-Head, Bar bore: 31,8 mm
Vorbau Steuersatz A-Head Tapered, Cartridge, Aluminium
Sattel Sattel SELLE ROYAL Milo
Sattelstütze Sattelstütze Patent, 31,6 mm, Aluminium
Scheinwerfer Scheinwerfer SPANNINGA Axendo, 40 Lux
Rücklicht Rücklicht P&W LED mini
Dynamo Dynamo über Systembatterie
Gepäckträger Gepäckträger SINUS Packtaschenträger
Schutzblech Schutzbleche Hohlkammer, Aluminium
Ständer Ständer URSUS Mooi, einstellbar
Rahmen Rahmen Aluminium 6061, Bosch PowerTube, Schnellspanner 5 x 135 mm, Scheibenbremse Post Mount
Gewicht Zulässiges Gesamtgewicht 130 kg
Farbe Farbe Schwarz

Technische Ausstattungsänderungen und Irrtümer sind vorbehalten. Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen. Angaben in Wh sind ca-Werte.

 

Bosch Drive Unit Active Plus

Bosch Motor Active
Der neue Bosch Active Plus Mittelmotor bietet mit einem maximalen Drehmoment von 50 Nm eine harmonisch abgestimmte Beschleunigung und unterstützt Ihre eigene Tretleistung sanft bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Der innovative 250 W Antrieb ist sowohl für Ketten- als auch für Nabenschaltungen geeignet, wobei bei der Nabenschaltung optional auch eine Rücktrittfunktion möglich ist. Mit einem Gewicht von nur 3,2 kg und dem mittig liegenden Schwerpunkt verleiht die Bosch Active Plus Drive Unit ein besonders natürliches Fahrgefühl. Ideal eignet sich das System für City-Trips oder leichte Touren. Es überzeugt durch ein intelligentes 3-Sensoren-Konzept, das pro Sekunde mehr als 1.000 Messungen vornimmt. Neben dem angenehm agilen Fahrgefühl besticht der Mittelmotor außerdem durch eine geräuscharme Leistungsentfaltung.

 

Bosch Intuvia Bordcomputer

Bosch Display Intuvia
Das Intuvia ist der innovative Bordcomputer für das Bosch eBike System. Das gut leserliche, große Display gibt Ihnen jederzeit Auskunft über wichtige Fahrinformationen, wie Akkureichweite, Geschwindigkeit, Uhrzeit oder gefahrene Strecke. Die separate Bedieneinheit wird neben dem Griff montiert und lässt sich einfach und intuitiv bedienen ohne die Hand vom Lenker zu nehmen. So können Sie beispielsweise während der Fahrt zwischen den vier Unterstüzungsstufen Eco, Tour, Sport und Turbo wählen oder die Schiebehilfe betätigen. Das Intuvia lässt sich zum Schutz gegen Diebstahl im handumdrehen vom Lenker abnehmen. Über die integrierte USB-Schnittstelle können Sie externe Geräte wie Smartphone oder MP3-Player laden.

 

Bosch PowerTube 500 Wh (integriert)

integrierter Bosch Akku 500Wh
Der neue Bosch Power Tube 500 stellt einen perfekt in den Rahmen integrierten Akku mit 500 Wh dar, der dadurch nicht sichtbar ist. Er kann sowohl horizontal als auch vertikal montiert werden und ist durch den Rahmen außerdem ideal geschützt. Mit einer Spannung von 36 V und einer Kapazität von 13,4 Ah ist der Akku ein wahres Energiebündel bei gleichzeitig geringem Gewicht von lediglich 2,8 kg. Durch das Batterie-Management-System (BMS) werden potentielle Fehlerquellen erkannt und die Zellen vor Überlastung geschützt. Außerdem werden zu hohe Temperaturen und Tiefentladung verhindert, was die Lebensdauer des Lithium-Ionen-Akkus steigert. Das Herausnehmen des Akkus erfolgt einfach und komfortabel. Der komplette Ladevorgang, der auch bei eingebautem Akku problemlos durchgeführt werden kann, erledigt sich mit dem Standard Ladekabel innerhalb von 4,5 Stunden.

 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Winora

Winora Logo
Bereits im Jahr 1921 gründete der Radrennfahrer Engelbert Wiener die E. Wiener Einzelhandelsfirma für Fahrräder in Schweinfurt. 35 Jahre später übernahm Bernd Seuffert (Vater der langjährigen Geschäftsführerin Susanne Puello) das Unternehmen, das in damaliger Zeit bereits etwa 6000 Fahrräder pro Jahr produzierte. Bereits 1963 errichtete er die erste Winora-Fahrradfabrik mit Fließbandsystem in Schweinfurt. Das während und nach der Ölkrise mehr und mehr florierende Geschäft wurde Anfang der 1980er Jahre mit einer weiteren Fahrradfabrik ausgebaut. Grund dafür war eine umweltbewusstere und nachhaltigere Denkweise innerhalb der Bevölkerung und des Unternehmens, die auch heute noch ein enorm wichtiger Bestandteil der eigenen Unternehmensphilosophie ist. Nach langjähriger Weiterentwicklung des Betriebs übernahm Winora 1988 die Firma Staiger und gründete die Winora-Staiger GmbH. Auch die Marke Haibike wurde 1996 von Susanne und Felix Puello ins Leben gerufen, die das Winora Erfolgskonzept dort mit Mountainbikes und Sporträdern weiterbetrieben. So spezialisierte sich Winora selbst in den letzten Jahren vornehmlich auf Trekking- und Touren- und Cityräder und hat mit dem Winora town:exp im Jahr 2009 eine Ikone der urbanen Elektromobilität geschaffen. Mit vielen Auszeichnungen, einer außerordentlichen Medienpräsenz und nicht zuletzt durch den enormen Markterfolg ist es der Winora-Group gelungen ihre Position auf dem Markt für Elektrofahrräder bis heute zu festigen und pflegt einen Namen, der für Design, Innovation und Nachhaltigkeit steht.

 

Lieferumfang: 
Winora Sinus iR8 Urban (2019)
Bosch Lithium-Ionen Akku, 500 Wh
Bosch Schnellladegerät 4 A
Bedienungsanleitung

 

Fragen und Antworten

Frage :
welche ca. reichweite z.b. im eco- betrieb kann ich erwarten?
Von :
fholstein am Sonntag, 03. November 2019
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Montag, 04. November 2019

 

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Kundenrezensionen zu Winora Sinus iR8 Urban (2019):

Durchschnitt: Bewertung 5,0 von 5 Sternen bei 1 Bewertungen
Autor: Gast am 05.03.2020
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Ich fahre das Bike jetzt seit gut 5 Monaten und habe über 1400 km zurückgelegt. Nach der ersten Inspektion fällt mein Fazit bezüglich der Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit durchweg positiv aus. Der Akku hält im Turbomodus (den ich überwiegend fahre) ca. 50 bis 55 km, was ich akzeptabel finde. Da ich den Akku über Nacht lade kann ich zu den Ladezeiten nichts sagen. Die Sitzposition ist relativ aufrecht und für meine Belange perfekt. Schaltung und Federung funktionieren einwandfrei, die Schaltung musste etwas nachjustiert werden, auch das finde ich nach 1400 km akzeptabel. Der Motor unterstützt sehr kraftvoll und nahezu geräuschlos. Besonders hervorheben möchte ich den Riemenantrieb, der nahezu wartungsfrei ist und im Rahmen der Inspektion lediglich etwas nachgespannt werden musste. Die Bremsen sind griffig und perfekt justierbar, die Bremsbeläge waren nach 1400 km vorne runter und hinten noch bei 30% (ich habe beide erneuern lassen). Negativ finde ich lediglich die Leuchtleistung des Scheinwerfers, da ich ich häufig abends und dann auf relativ schwach beleuchteten Wegen im Park fahre, habe ich den Scheinwerfer gegen Busch & Müller Lumotec IQ-XM mit 80 Lux und Fernlichtfunktion tauschen lassen. Zweiter negativer Aspekt ist die Handhabung des Akku-Ausbaus. Dieser hebt sich nicht richtig aus dem Rahmen, so dass ich mit den Fingernägeln in die \"Nuten\" greifen muss um ihn rauszuziehen. Der Mechaniker meinte, dass die Einrastfeder zu stark gespannt sei und etwas entlastet werden muss. Beim nächsten Ausbau teste ich das. Als Fazit eine klare Kaufempfehlung als Alltagsrad in der Stadt für den täglichen Arbeitsweg (bei mir ca. 9,5 km ein Weg) und für kleine Touren (mit Kind im Thuleanhänger).

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