Victoria LTD (2017)

Victoria

Victoria LTD (2017)

Victoria LTD (2017)
599,00 EUR
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Art.Nr.:11VILTD17
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Menge:

Beschreibung Victoria LTD (2017):

 

 

Technische Daten: Victoria LTD (2017)
Gabel Gabel UNICROWN
Schaltwerk Schaltwerk SHIMANO Nexus 3-Gang Nabenschaltwerk
Schalthebel Schalthebel SHIMANO Nexus
Kurbelradgarnitur Kettenradgarnitur PROWHEEL A38, Alu, 170mm
Innenlager Innenlager THUN Rocky-ML 2.0 Plus, 120L / 119 mm
Pedale Pedale MARWI SP-811
Kette Kette KMC Z410A
Kettenschutz Kettenschutz HESLING Xcero
Kassette Kassette 18 Zähne
Bremshebel Bremshebel MIRANDA Elegance
Bremse Bremse SHIMANO Rollenbremse BR-IM45
Bereifung Bereifung CST Zeppelin, 50-622
Felge Felgen REMERX Hohlkammer Dragon 719L, 28 Zoll
Speichen Speichen 2,0 mm, Niro
Nabe Nabe (vorne) SHIMANO Nabendynamo DH2R35
Nabe Nabe (hinten) SHIMANO Nexus Rücktrittnabe
Lenker Lenker LEE CHI, Stahl, 540 mm
Vorbau Vorbau LEECHI, Alu / Stahl, Ø 22,2 mm
Griffe Griffe VELO VLG-519, 135 mm / 92 mm
Sattel Sattel SELLE ROYAL Drifter
Sattelstütze Sattelstütze SP-222, Ø 30,4 mm, Alu
Ständer Ständer STANDWELL MA019, Alu
Schutzblech Schutzbleche Alu, lackiert
Scheinwerfer Scheinwerfer BÜCHEL Retro Sport, LED
Rücklicht Rücklicht AXA Riff, Standlicht
Gepäckträger Gepäckträger Alu, lackiert
Schloss Schloss AXA Solid
Rahmen Rahmen Alu
Gewicht Gewicht ab 19,5 kg
Farbe Farbe Beige, Mattschwarz

 



Victoria Logo
 

zur Entstehungs- und Erfolgsgeschichte von Victoria

Seine Anfänge hat das Traditionsunternehmen aus Nürnberg bereits im Jahre 1886 unter dem Namen „Frankenburger & Ottenstein“. Die Firmengründer Max Frankenburger und Max Ottenstein entscheiden sich erst neun Jahre später für dessen Umbenennung zur „Victoria Fahrradwerke AG“, die 1899 nochmals in „Victoria Werke AG“ umbenannt wird. Zu dieser Zeit werden ausschließlich Hoch- und Dreiräder produziert. 1901 erweitert sich das Angebot schließlich auch um Fahrräder wie sie heute bekannt sind, seinerzeit sogenannte „Niederräder“. Schon damals werden diese teils motorisiert und bringen bereits unglaubliche 40 km/h zustande. Die Marke Victoria entwickelt sich stetig weiter und beginnt 1920 mit der Produktion des für jene Verhältnisse modernsten Motorrads auf dem Markt, dem „KR I“. Fünf Jahre später gelingt es Victoria, mit dem „KR III“ eine neue Welthöchstleistung zu erreichen. Jenes erste deutsche Viertakt-Motorrad mit Kompressor erreicht erstaunliche 165 km/h. Der Sieg der Europa-Bergmeisterschaft mit dem „KR 6“ im Jahre 1932 bringt weitere Bekanntheit mit sich. Das damalige Gewinnermodell wird folglich umgetauft und bekommt den Namen „KR 6 Bergmeister“. Nach Kriegsende beginnt Victoria 1946 erneut mit der Produktion von Fahrrädern und „FM 38“ Fahrradhilfsmotoren. Das „Vicky I“ wird noch im selben Jahr zum Verkaufsschlager. Es ist motorisiert und besitzt einen Tank für das Benzin/Öl- Gemisch. Die neue Epoche der Mopedära wird stark geprägt von den Nachfolgemodellen „Vicky II“ im Jahr 1953 und „Vicky III“ im Jahr darauf. 1958 erfolgt schließlich die Fusion mit Express und DKW zur „Zweirad Union AG“, die im Jahre 1966 von der Hercules Werke GmbH übernommen wird. Erst 1995, knapp 30 Jahre später, erwirbt die Hermann Hartje KG die Namensrechte an Victoria und beginnt zeitgleich mit der Produktion für das Modelljahr 1997. Die neuen City- und Trekkingräder - 14 an der Zahl - lassen die Marke Victoria endlich wieder aufblühen. Seit 2005 werden unter dessen Namen auch zahlreiche Pedelecs angeboten. Qualität, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit stellen seit nunmehr 130 Jahren die gelebten Werte des Unternehmens dar, an denen bis heute erfolgreich festgehalten wird.

Fragen und Antworten

Frage :
Moin, ich möchte mir solch ein Fahrrad zulegen. Habe mich aber gefragt wie hoch das zulässige Gesammtgewicht wohl betragen darf? Können sie mir da weiter helfen? MfG Mike Sander
Von :
Sander am Dienstag, 23. Januar 2018
Status :
Frage beantwortet

Antwort :
120kg
Von :
Thomas Newerkla (Admin) am Dienstag, 23. Januar 2018

 

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